27 октября 2015 года в Самарском областном Фонде жилья и ипотеки прошло подписание 400-го в Самарской области договора долевого участия на приобретение квартиры в рамках реализации государственной программы "Жилье для российской семьи".
"Красивый номер" достался семье Шумиловых Юлии и Евгению, которые сегодня приобрели 2-комнатную квартиру с чистовой отделкой в одном из 11 проектов-участников программы ЖРС - проекте "СОФЖИзнь на юге Самары", реализацией которого занимается Самарский областной Фонд жилья и ипотеки.
Шумиловы вступили в число участников программы в начале сентября, внеся свои данные в сводный реестр, выбрали квартиру среди проектов ЖРС, в которых уже открыты продажи, и получили одобрение по льготному ипотечному кредиту.
Евгений Шумилов, глава семьи: "Сегодня у нас радостный день: покупаем свое первое жилье. Для покупки берем ипотеку, но нас это не пугает: уже 6 лет снимаем квартиру. Ежемесячный платеж получается даже меньше нашей квартплаты. К тому же квартира будет с чистовым ремонтом, практически ничего делать не нужно - завози мебель и живи. Планируем заехать летом следующего года".
Государственная программа "Жилье для российской семьи" была запущена на территории Самарского региона летом 2014 года. В рамках программы к середине 2017 года самарские строители должны ввести в эксплуатацию и реализовать более 896 тысяч квадратных метров жилья с чистовой отделкой по цене 35 000 рублей за квадратный метр. Сегодня в программе участвуют 11 проектов, которые реализуют 8 компаний-застройщиков. Программа активно поддерживается областным правительством, министерство строительства является уполномоченным органом по ее реализации.
Реналь Мязитов, исполнительный директор СОФЖИ: "Жилье для российской семьи" на сегодня является, пожалуй, самым выгодным и реальным вариантом решения жилищного вопроса для большого числа россиян за счет низкой стоимости квадратного метра - 35 000 рублей - и возможности оформить льготный ипотечный кредит с процентной ставкой от 9,9%. Выгодность программы подтверждена высоким интересом к ней со стороны жителей региона. На 1 октября 2015 года о своем желании принять участие в программе заявило 2244 человека. Это один из лучших показателей в России. Уверен, что регион успешно реализует программу, поскольку проекты, которые предлагают самарские застройщики, качественные и разнообразные. Есть и спрос на такое выгодное предложение".
Для приобретения всеми участниками программы доступно жилье в проектах "СОФЖИзнь на юге Самары" 12 квартал (Самарская область, Волжский район, на территории МСПП с-з им. 50-летия СССР) - застройщик СОФЖИ, "Жилой массив "Березовка" (Самарская область, Ставропольский район, сельское поселение Выселки) - застройщик ИК "Недвижимость", проект "Южный город" 26 квартал (Самарская область, Волжский район, на территории МСПП с-з им. 50-летия СССР) - застройщик ООО "Юг-1"; проект "Смышляевка" (Самарская область, Волжский район, п. Смышляевка, "Кошелев-Проект") - застройщик ЗАО (ППСО) АО "Авиакор", ЖК "Экодолье" (Самарская область, Красноярский район, сельское поселение Красный Яр, в границах ЗАО "Белозерское") - застройщик "Экодолье-Самара".
В проекте "Южный город 3 квартал 5 очереди" - застройщик "Юг-2" - продажи открыты для категорий с преимущественным правом. Уже скоро, с 1 ноября, проект также будет доступен для всех участников программы ЖРС.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.