Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области обратилось в региональный Арбитраж с иском об обжаловании решения УФАС об отказе включить ОАО "Гипротрансмост" в реестр недобросовестных поставщиков.
Как следует из материалов дела, размещенных на сайте суда, минтранс обратился в арбитраж с заявлением о признании незаконным отказа областного УФАС (решение от 7 апреля 2016 г.) включить сведения об ОАО "Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов "Гипротрансмост" в реестр недобросовестных поставщиков.
Также транспортное ведомство заявило об обязании УФАС включить сведения об этой компании в данный реестр.
Напомним, 31 июля 2013 г. "Гипротрансмост" был признан победителем конкурса на выполнение работ по разработке проектной документации строительства мостового перехода через реку Волгу с обходом Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал"
В Ставропольском и Шигонском районах с компанией был заключен госконтракт на сумму 146 млн рублей.
Первый и второй этапы работ были выполнены и сданы в срок, однако с выполнением третьего этапа госконтракта у подрядчика возникли сложности, и работа выполнена не была.
В результате 4 февраля 2016 г. минтранс в одностороннем порядке расторгнул госконтракт с "Гипротрансмостом" и направил в УФАС заявление о включении компании в реестр недобросовестных поставщиков.
После отрицательного решения УФАС ведомство обратилось в суд.
Очередное заседание суда назначена на 5 октября.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?