В пятницу, 4 ноября, праздник в честь Дня народного единства на площади Куйбышева в Самаре посетили 30 тысяч горожан, передает корреспондент Волга Ньюс. Люди пришли на праздник, несмотря на ненастную погоду. Всего же в праздничных мероприятиях 4 ноября приняли участие более 50 тысяч жителей области.
Праздник на площади Куйбышева организовали с размахом: сельские районы представляли свою продукцию и достижения, студенты рассказывали о своих вузах, пели и танцевали. Представители Федерации ездового спорта Самарской области знакомили горожан со своими питомцами различных пород.
На площади была представлена и старейшая газета губернии — "Волжская коммуна". В палатке издания работала фотобудка. Все желающие могли бесплатно сфотографироваться с забавными аксессуарами и увидеть себя на обложке "ВК". Гостей угощали настоящим солдатским чаем и сушками "Край Каравай" от партнера АО "Тольяттихлеб".
Во время официальной части от имени губернатора Самарской области Николая Меркушкина горожан с праздником поздравил первый вице-губернатор — председатель правительства региона Александр Нефедов. "День народного единства — не только дань уважения подвигу предков, — отметил он. — Но и напоминание о том, что глобальные вызовы современности и сегодня требуют от нас единения и сплоченности. Владимир Владимирович Путин, наш президент, много раз подчеркивал, что современная Россия — самостоятельный, активный участник международной жизни, твердо отстаивающий свои национальные интересы. Жители нашей области всегда активно участвовали в преобразованиях, проводимых в стране, вносили весомый вклад в укрепление российской государственности".
Прямо на площади Александр Нефедов вручил государственные и региональные награды. Начальника комплекса Байконурского филиала АО "РКЦ "Прогресс" Вячеслава Кононенко удостоили звания "Заслуженный работник ракетно-космической промышленности Российской Федерации", оператора машинного доения племенного завода "Дружба" Кошкинского района Зульфию Гинятулову — звания "Заслуженный работник сельского хозяйства Российской Федерации".
Знаком отличия "За заслуги перед Самарской областью" Александр Нефедов наградил гендиректора ЗАО "Самарский БКК" Лидию Ерошину, почетным знаком губернатора "За труд во благо земли Самарской" — председателя мордовского национально-культурного центра "Масторава" Любовь Колесникову, почетным знаком губернатора "За вклад в укрепление дружбы народов" — председателя правления Лиги азербайджанцев Самарской области Ширвана Керимова.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой