По предварительным данным Государственной инспекции труда, в 2016 г. в результате несчастных случаев на производстве в Самарской области погибло 49 человек.
По сравнению с 2015 годом количество погибших на производстве снизилось на 5,8%.
Основными причинами несчастных случаев на производстве с тяжелыми последствиями в 2016 г. стали неудовлетворительная организация производства работ и нарушение правил дорожного движения. Так, к гибели работников на производстве привели дорожно-транспортные происшествия, падение с высоты и пожары в помещениях.
В целях профилактики и снижения уровня производственного травматизма и профессиональной заболеваемости в Самарской области работодателям необходимо принять следующие меры:
- выполнять требования Правил по охране труда при работе на высоте, утвержденных приказом Минтруда России от 28 марта 2014 г. №155н;
- контролировать правила противопожарного режима и организации обучения мерам пожарной безопасности;
- усилить контроль за состоянием условий и охраны труда на рабочих местах и правильностью применения работниками средств индивидуальной и коллективной защиты;
- своевременно проводить обучение по охране труда и проверять знания требований охраны труда, а также не допускать к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение, инструктаж по охране труда и стажировку на рабочем месте;
- следить за соблюдением работниками трудовой и производственной дисциплины;
- обеспечить проведение специальной оценки условий труда;
- приобрести аптечки для оказания первой помощи;
- использовать средства Фонда социального страхования для финансового обеспечения предупредительных мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний работников и санитарно-курортного лечения работников, занятых на работах с вредными и опасными производственными факторами.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги