Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области ищет подрядчиков, которые займутся строительством внутренних дорог на территории Радиоцентра. Информация об этом опубликована на портале госзакупок
Согласно опубликованным документам, речь идет о шести дорогах, которые должны связать различные объекты на территории рядом со строящимся стадионом "Самара Арена".
Самая крупная из них - четырехполосный Проезд №2 протяженностью 800 метров. Его строительство должно начаться уже в мае, начальная максимальная стоимость контракта составляет 106 млн рублей.
Также до конца октября должны быть построены Первая стадионная улица за 38 млн руб., Проезд №8 (начальная стоимость контракта 37 млн руб.), Проезд №10 (10 млн руб.), Проезд №9 (13 млн руб.) и Проезд №11 (16 млн рублей).
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?