Часть пути по новой трамвайной ветке Самары пройдет на глубине 9 метров

Готовность тоннеля для проезда трамваев под ул. Дальней в Самаре по бетонным работам составляет 35-40%, рассказал заместитель гендиректора по производству, руководитель проекта АО "ВТС Метро" Эдуард Меркулов.

2017-06-02. Московское шоссе, строительство скоростной трамвайной линии 2017-06-02. Московское шоссе, строительство скоростной трамвайной линии
Фото:

"Работы были начаты в январе. Сначала у нас возникли сложности с освобождением территории от коммуникаций и строений, однако на сегодняшний момент благодаря помощи городских властей они решены", - пояснил он.

Работы ведутся в круглосуточном режиме, на строительстве тоннеля заняты 10-15 единиц техники и около 80 человек в смену.

Из 19 секций путепровода работы на 1-4 секциях выполнены в полном объеме, сейчас здесь завершаются работы по обратной засыпке и устройству дренажа. На участке от пятой секции до тоннеля ведутся земляные работы (готовность 50%) и забивка свай (готовность 100%).

"Погода налаживается, на следующей неделе планируем на этом участке завершить земляные работы и уложить бетон", - пояснил Эдуард Меркулов.

В самом тоннеле выполнены работы по устройству конструкций, на следующей неделе здесь будут заливать бетон. Через месяц после окончания этих работ будет открыто движение по одной из полос ул. Дальней.

Параллельно ведутся работы по возведению 9-19 секций,– частично уложена бетонная подготовка, в июне будет завершена разработка грунта.

"К 1 октября все монолитные работы будут выполнены в полном объеме, путепровод будет готов", - отметил Эдуард Меркулов.

Напомним, длина путепровода составляет 388 погонных метров, ширина - 13 м, самая глубокая часть под улицей Дальней– проходит на глубине около девяти метров. Для строительства путепровода потребуется около 5 тыс. куб. м бетона и около 200 т арматуры. Предусмотрены и внутренний, и наружный дренаж и гидроизоляция, аналогичная применяемой при строительстве путепроводов на пересечении Московского шоссе с Ракитовском шоссе и с пр. Кирова.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Вячеслав Гусев 07 сентября 2024 04:33 Платную трассу "Обход Тольятти" предложили продлить до Сызрани и Ульяновска

90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2