Самарская область занимает второе место в России после Москвы по объемам перевозок пассажиров речным транспортом, сообщил глава регионального минтранса Иван Пивкин 30 января на заседании губдумы.
На развитие пассажирского транспорта в области в 2017 г. было направлено 2,4 млрд рублей. Из этих средств 1,9 млрд руб. направлено на предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров. В том числе 1,6 млрд руб. составили субсидии на финансирование перевозок по социальным картам, 213 млн руб. было направлено на компенсацию перевозок пригородными электричками, 41 млн руб. - на возмещение расходов на проезд электричками учащихся, 42 млн руб. - на перевозки пассажиров воздушным транспортом.
Субсидируемые перелеты из Самары осуществляются по шести направлениям: Ижевск, Казань, Киров, Оренбург, Пермь, Уфа. Перевезено 35 тыс. пассажиров, совершено 2,4 тыс. рейсов в рамках региональных перевозок внутри ПФО.
На компенсацию пассажирских перевозок водным транспортом направлено 54,8 млн рублей.
"По пяти маршрутам перевезено 1,3 млн человек, - сообщил Иван Пивкин. - Самарская область занимает второе место в России (после Москвы) по объемам перевозок пассажиров речным транспортом".
Глава ведомства также сообщил, что на условиях софинансирования из областного бюджета для Самары закуплено 10 трехсекционных трамваев, в 2017 г. на выплату лизинговых платежей направлено 669 млн рублей. Еще 155 млн руб. направлено на софинансирование расходов по закупке 40 троллейбусов для Тольятти, 10 млн руб. направлено на приобретение судна на воздушной подушке "Нептун-23", рассчитанное на 21 пассажира.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.