20-21 февраля 2018 г. впервые в Самарской области состоится бизнес-миссия представителей международной выставочной компании "Мессе Франкфурт" и ее партнеров по представлению двух ведущих брендов промышленной тематики: "Automechanika" и "Rosmould".
Цель бизнес-миссии - установление и развитие долгосрочного экономического и научно-технического сотрудничества в автомобильной отрасли с профильными предприятиями и правительственными структурами Самарской области, а также определение перспектив взаимодействия производителей пресс-форм, штампов и 3D-оборудования с предприятиями автоиндустрии.
В составе делегации - исполнительный директор "Мессе Франкфурт РУС" Анна Манвелова, директор выставок Automechanika Dubai/ Riyadh/ Jeddah Махмут Гази Биликозен, эксперты автомобильной промышленности, индустрии пресс-форм, штампов, аддитивных технологий и 3D-печати.
Принимающей стороной делегации и соорганизатором мероприятия выступает выставочная компания "Экспо-Волга", которая более 30 лет проводит выставочно-конгрессные мероприятия международного масштаба и является оператором проектов регионального и федерального значения. Мероприятие пройдет при поддержке министерства промышленности и технологий и министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.
20 февраля 2018 года с 10:00 до 13:00 в ВК "Экспо-Волга" (г. Самара, ул. Мичурина, 23а) планируется обсуждение ряда вопросов, касающихся перспектив развития международного сотрудничества в автомобильной отрасли. Кроме того, будут освещены ключевые аспекты и перспективы взаимодействия производителей пресс-форм, штампов и 3D-оборудования с представителями автоиндустрии.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы