Старт производства Lada Largus CNG намечен на начало 2019 г., сообщила пресс-служба технопарка "Жигулевская долина".
Генеральный директор ООО "АТС АВТО" (компания-резидент технопарка) Алексей Сучков в беседе с журналистами на Московском международном автосалоне рассказал о том, что сейчас переведенный на метан Lada Largus, над которым работают специалисты компании, проходит финальные испытания и готовится к процедуре сертификации.
По словам Сучкова, старт производства второй серийной модели на метане от бренда Lada намечен на начало 2019 года. Выпуск "Ларгуса" будет налажен на мощностях ГК "АТС" в Тольятти, где сейчас собирают Lada Vesta CNG - продукт компании "АТС АВТО".
Метановый "Ларгус" будет оснащаться 106-сильным мотором и механической трансмиссией. О количестве комплектаций будет объявлено непосредственно на старте продаж.
Что касается третьей модели Lada, планируемой к серийному переводу на метан, то это "Гранта". Информации об этом автомобиле пока нет. Также Алексей Сучков добавил, что проекта Lada Vesta CNG в кузове универсал пока не существует.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы