Напомним, та же компания недавно выиграла многомиллионные подряды на строительство обновленного Дворца спорта на ул. Молодогвардейской и завершение работ на станции метро "Алабинская", а входящая в холдинг "Волгатрансстрой" Балтийская строительная компания завершает реконструкцию ул.Ташкентской.

На торги была подана всего одна заявка, тем не менее, согласно правилам аукциона, с подрядчиком планируется заключить договор. Напомним, стоимость контракта составит 941,4 млн рублей. Бывший долгострой офисного здания с подземным паркингом расположен в границах улиц Дерябинской и Самойловской в Железнодорожном районе Самары. Первая очередь реконструкции включает в себя приведение в порядок самого здания, вторым отдельным этапом работ в дальнейшем будет предусмотрена организация парковок. Срок действия контракта определен до конца декабря 2019 г., однако ранее заявлялось, что судьи должны въехать в здание в октябре 2019 года.

Параллельно эксперты определились с тем, каким должен быть внешний облик здания. Этот вопрос неоднократно выносился на рассмотрение секции Градостроительного совета при губернаторе Самарской области. Эксперты отмечали, что при проектировании объекта основная задача - максимально сохранить существующий объем здания, вписав планировочные решения в имеющуюся конструктивную схему.

В начале сентября ГУП Самарской области "Институт "ТеррНИИгражданпроект" выиграло тендер на перепрофилирование недостроя. Стоимость контракта составила 57,4 млн рублей. Сейчас здание готово на 85%, частично смонтированы инженерные сети, выполнена отделка. Проект реконструкции предполагает сохранение существующих объемов здания и его площади (5,5 тыс. кв. метров).

Объем пристраиваемых конструкций должен быть минимальным, однако предусматривается расширение территории под размещение бокса для конвоируемых, под техническую зону, пожарные проезды и организацию парковки на 227 машиномест. Для организации парковки потребовалось внести изменения в планировку территории будущей второй ветки самарского метрополитена в районе Крымской площади. Соответствующее распоряжение было подписано 16 ноября. Напомним, переход эстакады в подземную часть запланирован в непосредственной близости от здания Кассационного суда, и корректировка проекта связана, в том числе, с формированием земельного участка под здание суда.

Как сообщалось ранее, вопрос о размещении Шестого кассационного суда в Самаре решился в июле этого года. На право стать местом базирования крупной судебной инстанции претендовало несколько субъектов РФ, в том числе Татарстан и Башкортостан. Добиться решения в пользу Самарской области удалось благодаря системной работе и личному участию главы региона Дмитрия Азарова. Для губернии это не только вопрос престижа, но и повышение статуса юриспруденции региона, создание новых высокооплачиваемых рабочих мест.