САМАРА. 7 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Самарские милиционеры пообещали в день голосования, 10 октября, бдительно следить за порядком на избирательных участках, передает корреспондент "Волга Ньюс".
«В день голосования избирательные участки будут обследованы с помощью спецсредств и инспекторов-кинологов, - сообщил заместитель начальника ГУВД по Самарской области Александр Шахов на пресс-конференции в четверг. - 10 октября со времени открытия участков милиционеры будут следить за исполнением закона в местах голосования вплоть до передачи бюллетеней сотрудникам избирательной комиссии».
Дежурить в этот день придется и работникам областного суда? и прокуратуры. Все случаи нарушения закона будут регистрироваться и рассматриваться в оперативном порядке.
Член избирательной комиссии Самарской области Сергей Юрин отметил, что некоторые кандидаты уже начали предпринимать необдуманные и незаконные действия. "Думаю, в пятницу-субботу можно ожидать очередного их всплеска", - заявил Юрин.
Сеодня, 7 октября, в Москве министр МВД Рашид Нургалиев и председатель центральной избирательнгой комиссии Владимир Чуров также провели оперативное совещание, посвященное единому дню голосования в регионах. "По ряду позиций, касающихся количества выявленных нарушений, задержанных лиц и изъятых экземпляров незаконно изготовленных агитационных материалов Самарская область оказалась впереди всех, - сообщил Александр Шахов. - С одной стороны, это характеризует ситуацию противостояния кандидатов. С другой - степень активности органов внутренних дел по выявлению лиц, нарушающих закон".
Сюжеты:
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.