САМАРА. 10 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. По данным облстной избирательной комиссии на 18 часов воскресенья, 10 октября, в Самарской области проголосовало 36,39% избирателей. Как сообщает корреспондент Волга Ньюс из облизбиркома, данные о количестве избирателей, пришедших на выборы в единый день голосования, выглядят следующим образом:
| Наименование муниципального образования | Открыто УИК | Количество избирателей на 18.00, % |
| Самарская область | 36,39 | |
| г.о. Самара | 437 | 32,03 |
| г.о Жигулёвск | 25 | 22,53 |
| г.о. Кинель | 31 | 34,03 |
| г.о. Октябрьск | 17 | 25,93 |
| г.о. Отрадный | 20 | 31,26 |
| г.о. Похвистнево | 15 | 52,37 |
| г.о. Чапаевск | 34 | 17,11 |
| м.р. Алексеевский | 28 | 52,87 |
| м.р. Безенчукский | 37 | 48,41 |
| м.р. Богатовский | 2 | 41,08 |
| м.р. Большеглушицкий | 40 | 60,32 |
| м.р. Большечерниговский | 35 | 44,18 |
| м.р. Борский | 38 | 43,38 |
| м.р. Волжский | 46 | 30,67 |
| м.р. Елховский | 21 | 54,70 |
| м.р. Исаклинский | 30 | 62,05 |
| м.р. Камышлинский | 21 | 49,82 |
| м.р. Кинельский | 35 | 43,51 |
| м.р. Кинель-Черкасский | 50 | 36,51 |
| м.р. Клявлинский | 29 | 53,99 |
| м.р. Кошкинский | 37 | 56,37 |
| м.р. Красноармейский | 30 | 54,93 |
| м.р. Красноярский | 45 | 40,23 |
| м.р. Нефтегорский | 28 | 35,64 |
| м.р. Пестравский | 27 | 60,16 |
| м.р. Похвистневский | 28 | 61,00 |
| м.р. Приволжский | 27 | 48,05 |
| м.р. Сергиевский | 37 | 57,75 |
| м.р. Ставропольский | 40 | 38,80 |
| м.р. Сызранский | 35 | 47,62 |
| м.р. Хворостянский | 23 | 68,98 |
| м.р. Челно-Вершинский | 28 | 59,00 |
| м.р. Шенталинский | 28 | 60,13 |
| м.р. Шигонский | 28 | 45,58 |
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.