САМАРА. 10 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Фонд социальных исследований до 18:00 проводил опрос жителей Самары, выходящих с избирательных участков. Согласно данным exit-poll, по ряду округов кандидаты-лидеры ушли в существенный отрыв от соперников, а где-то разрыв исчисляется несколькими процентами.
Так, в числе безусловных лидеров Фонд называет Александра Фетисова (76%), Александра Карпяка (83%), Николая Скобеева (60%), Светлану Бескоровайную (63%), Михаила Куцева (50%), Наталью Михайлову (59%), Александра Сачкова (56%), Александра Гусева (62%), Андрея Мастеркова (59%), Сергея Алехина (57%), Василия Рогожникова (67%), Владимира Сюсина (56%).
По ряду округов интрига будет сохраняться вплоть до окончательного подсчета голосов. Так, в округе № 20, по данным экзит-пуллов, Лидия Федосеева набрала 36% голосов, а Анатолий Штейнберг 34%; в округе № 22 Александр Бурнаев набрал 48% голосов, а Минахмет Халиуллов 51%; в округе № 34 Юрий Буянов набрал 39% голосов, а Сергей Богданов 37%; в округе № 24 Николай Митрянин набрал 40% голосов, а Дмитрий Лисица 36%.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.