Мост через Волгу в районе Климовки с обходом Тольятти стоимостью 130-140 млрд руб. может построить компания "Мостотрест", принадлежащая Аркадию Ротенбергу, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники. Изданию подтвердили эту информацию "два чиновника Самарской области, участник правительственных совещаний, а также два человека, участвующие в проработке проекта".
Этот заказ может стать одним из крупнейших для Мостотреста со времен строительства Крымского моста. Но роль компании в проекте еще обсуждается, говорят собеседники "Ведомостей" - скорее всего, она получит контракт на всю стройку и как минимум построит мост.
Кроме того, Мостотрест может войти в проектную компанию и заработать еще и как инвестор.
Представитель Мостотреста подтвердил, что компания будет претендовать на подрядные работы, когда будет определен концессионер. Произойти это может в ближайшее время.
Подача частной концессионной инициативы должна пройти до начала мая, знает региональный чиновник, концессионером выступит компания "Обход Тольятти".
Учредитель "Обхода Тольятти" - компания "Инфракап", которой пополам владеют бывший гендиректор Федерального центра проектного финансирования ВЭБ.РФ Александр Баженов и Мария Панина. Баженов подтвердил "Ведомостям" намерение подать частную концессионную инициативу и то, что в качестве генподрядчика планируется привлечь Мостотрест.
Партнером Мостотреста в строительстве моста в качестве оператора проекта может стать одна из компаний Автодора. Финансовым обеспечением заявки занимаются Газпромбанк и Промсвязьбанк.
Напомним, мост и трассу в обход Тольятти планируется возвести в рамках реализации проекта транспортного коридора Европа - Западный Китай. Общую стоимость проекта оценивали в в 130 млрд руб., из которых 67 млрд выделит федеральный бюджет.
Проект строительства мостового перехода включает сам мост в районе с. Климовка длиной 3,7 км и около 100 км трассы. Стройку должны начать уже в этом году. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - сентябрь 2023 года.
В начале апреля стало известно, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении Самарской области 30,86 млрд руб. на этот проект.
Проект предлагается реализовать путем заключения концессионного соглашения. Ранее сообщалось, что механизм поиска концессионера будет запущен в апреле.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?