Мост через Волгу в районе Климовки с обходом Тольятти стоимостью 130-140 млрд руб. может построить компания "Мостотрест", принадлежащая Аркадию Ротенбергу, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники. Изданию подтвердили эту информацию "два чиновника Самарской области, участник правительственных совещаний, а также два человека, участвующие в проработке проекта".
Этот заказ может стать одним из крупнейших для Мостотреста со времен строительства Крымского моста. Но роль компании в проекте еще обсуждается, говорят собеседники "Ведомостей" - скорее всего, она получит контракт на всю стройку и как минимум построит мост.
Кроме того, Мостотрест может войти в проектную компанию и заработать еще и как инвестор.
Представитель Мостотреста подтвердил, что компания будет претендовать на подрядные работы, когда будет определен концессионер. Произойти это может в ближайшее время.
Подача частной концессионной инициативы должна пройти до начала мая, знает региональный чиновник, концессионером выступит компания "Обход Тольятти".
Учредитель "Обхода Тольятти" - компания "Инфракап", которой пополам владеют бывший гендиректор Федерального центра проектного финансирования ВЭБ.РФ Александр Баженов и Мария Панина. Баженов подтвердил "Ведомостям" намерение подать частную концессионную инициативу и то, что в качестве генподрядчика планируется привлечь Мостотрест.
Партнером Мостотреста в строительстве моста в качестве оператора проекта может стать одна из компаний Автодора. Финансовым обеспечением заявки занимаются Газпромбанк и Промсвязьбанк.
Напомним, мост и трассу в обход Тольятти планируется возвести в рамках реализации проекта транспортного коридора Европа - Западный Китай. Общую стоимость проекта оценивали в в 130 млрд руб., из которых 67 млрд выделит федеральный бюджет.
Проект строительства мостового перехода включает сам мост в районе с. Климовка длиной 3,7 км и около 100 км трассы. Стройку должны начать уже в этом году. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - сентябрь 2023 года.
В начале апреля стало известно, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении Самарской области 30,86 млрд руб. на этот проект.
Проект предлагается реализовать путем заключения концессионного соглашения. Ранее сообщалось, что механизм поиска концессионера будет запущен в апреле.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.