В четверг, 14 ноября, депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн сообщил, что ему удалось остановить строительство, незаконно ведущееся на пересечении Московского шоссе и ул. Центральной.
"Пообщался с собственниками земельного участка. Нашел соответствующие аргументы. С сегодняшнего дня - стройка остановлена. Прошу жителей держать меня в курсе. Если, не дай Бог, стройка возобновится, сразу же напишите. Не все "соответствующие аргументы" мной пока реализованы", - написал парламентарий в Twitter.
Напомним, недавно в СМИ появилась информация, что строящийся недалеко от ЦАВа объект может оказаться рестораном сети быстрого питания "Макдоналдс". Сейчас там уже возведены два этажа.
Неизвестный застройщик начал работы на участке, не имея на то никаких разрешений. Это выяснилось после того, как обеспокоенные горожане попросили министерство строительства региона разъяснить, кто является застройщиком. В ответ ведомство сообщило, что разрешения на стройку в этом районе не выдавало, и ничего больше о ведущихся работах уточнить не смогло.
Согласно информации из Единого государственного реестра недвижимости, право собственности на земельный участок площадью 6,2 тыс. кв. м оформлено 24 июня 2019 г. на ООО "Инвестстроитель". Компанией в равных долях владеют руководитель фракции "Единая Россия" в совете депутатов Кировского внутригородского района Самары Александр Лашкин и Василий Ардалин, сын экс-министра транспорта, связи и автодорог Самарской области Бориса Ардалина.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.