Фермеру из Большеглушицкого района удалось отбиться от требований лизинговой компании, пытавшейся повторно взыскать с него 3,3 млн руб. за взятую в пользование технику. За помощью он обратился к депутату Госдумы РФ Александру Хинштейну.
В 2009 г. глава крестьянско-фермерского хозяйства Евгений Лапузин взял в лизинг подержанный трактор у компании "ПриволжскАгроЛизинг". Техника ему нужна была для работы в поле, на обработку 83 га земли. Лизинговый договор был заключен на общую сумму в 3,29 млн рублей.
Однако лизинговая компания, выдавшая технику, оказалась сублизингодателем, основной же лизингодатель - компания "Росагролизинг". Позже ООО "ПриволжскАгроЛизинг" было ликвидировано, все свои долговые обязательства оно передало основному лизингодателю.
Подписывая многостраничный договор с "ПриволжскАгроЛизинг", Евгений Лапузин не придал значения тому, что подписывает договор с сублизингодателем, а сам становится поручителем за эту компанию перед АО "Росагролизинг". Именно эта компания и начала требовать долг за "ПоволжскАгроЛизинг" с фермера. Лапузин обращался в суд, но безуспешно. Второй раз отдавать более 3 млн руб. за развалившийся трактор глава хозяйства уже не мог и обратился за помощью к Александру Хинштейну.
На решение сложной проблемы депутату потребовалось время. Александром Хинштейном были написаны запросы, в том числе руководителю АО "Росагролизинг" Павлу Косову. Парламентарий убедил руководство и совет директоров лизинговой компании отказаться от взыскания долга с главы крестьянско-фермерского хозяйства Большеглушицкого района Евгения Лапузина.
5 февраля 2020 г. фермер получил из Федеральной службы судебных приставов информацию, из которой следует, что исполнительное производство по взысканию с Евгения Лапузина задолженности перед кредитором прекращено. АО "Росагролизинг" отказалось от взыскания долга.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги