Подконтрольное бизнесмену Михаилу Прохорову АО Акционерный коммерческий банк "Международный финансовый клуб" пытается через суд взыскать с самарских компаний, торгующих цветами, более 1 млрд рублей. Соответствующие заявления кредитная организация подала в Арбитражный суд Москвы в феврале текущего года, сообщается в КАД ВАС.
Так, два заявления на 661,5 млн руб. каждое поданы к ООО "Роял Агро" с ООО "Гала-Фрут", а также ЗАО "Белеквита", ETALFRUIT S A и ООО "Гала-Фрут". Ответчиками еще по двум искам на 594,55 млн руб. каждый выступают те же компании с той лишь разницей, что ООО "Гала-Фрут" фигурирует в этом случае только в первом заявлении.
Суд пока не принял иски к производству. Подробности о причинах возникновения задолженности также не раскрыты.
По данным ИАС Seldon Basis, ООО "Роял Агро" и ООО "Гала-Фрут" специализируются на торговле цветами и растениями. Собственником ООО "Гала-Фрут" является Дмитрий Вислов, выручка общества по итогам 2018 г. составила 422,39 млн руб., чистая прибыль - 13,17 млн рублей. ООО "Роял Агро" принадлежит Александру Проскурину, выручка этой компании за 2018 г. была равна 694,61 млн руб., чистая прибыль - 18,4 млн рублей.
Примечательно, что обе эти компании зарегистрированы на Ракитовском шоссе, 4а. Там же расположена компания Rakita flowers, занимающаяся оптовыми продажами живых растений. По данным открытых источников можно предположить, что ООО "Роял Агро" и "Гала-Фрут" работают под брендом Rakita flowers. Также стоит отметить, что, по сведениям ИАС Seldon Basis, доля Дмитрия Вислова (100%, 10 тыс. руб.) в ООО "Гала-Фрут" находится в залоге у АКБ "Международный финансовый клуб" по двум кредитным договорам, заключенным в 2016 году.
Аналогично дела обстоят с долей (100%, 113,4 млн руб.) Александра Проскурина в "Роял Агро": она также в залоге у "Международного финансового клуба" в связи с кредитами, которые должны быть возвращены до конца апреля 2020 г. и до 30 июня 2022 года.
ЗАО "Белеквита" зарегистрировано в Литве, ETALFRUIT S A - на Багамаских островах, но, по информации Право.ru, они также связаны с холдингом Rakita flowers.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.