Прокуратуру Самарской области может возглавить Сергей Берижицкий

Процедуру согласования на пост прокурора Самарской области проходит Сергей Берижицкий, сейчас возглавляющий прокуратуру Оренбургской области. Об этом порталу "Волга Ньюс" сообщил источник, знакомый с ситуацией. По словам собеседника, сейчас процесс находится на стадии проверок.

Между тем оренбургские СМИ пишут, что на должность нового прокурора Оренбуржья на согласование главе региона внесена кандидатура Андрея Оборока - зампрокурора Свердловской области.

Напомним, Берижицкий - уже третья кандидатура на пост, ставший вакантным осенью прошлого года после перехода Константина Букреева на должность Московского межрегионального транспортного прокурора.

Оба его предшественника проходили этап проверок и их кандидатуры вносились для одобрения в губернскую думу. Первый заместитель прокурора Красноярского края Александр Блошкин даже прошел у депутатов согласование. Однако назначение, ожидавшееся в январе, так и не состоялось. Тогда источник предположил, что его в итоге не одобрили в администрации президента.

Затем в губдуму вносилась кандидатура Игоря Харитонова - заместителя прокурора Самарской области, после ухода Букреева возглавляющего надзорное ведомство с приставкой "и.о.". Но голосование по его кандидатуре не состоялось. Вероятно, на этот раз процедура была приостановлена из-за кадровых перестановок, произошедших тогда в Генеральной прокуратуре.

Сергей Берижицкий родился в 1966 году в г. Новотроицке Оренбургской области. В 1991 г. окончил Оренбургский факультет Московского юридического института. Начинал карьеру в прокуратуре помощником прокурора Дзержинского района Оренбурга. В 2002-2009 гг. был заместителем прокурора Оренбургской области, в 2009-2015 гг. - прокурором Кировской области. В 2015 г. был назначен на должность прокурора Оренбургской области.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:56 Игорь Комаров оценил успех реализации проекта Самарской области по производству беспилотников

Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:54 Самарскую таможню возглавил Александр Архипов

Достойно.

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:51 Андрей Кислов: "Агрострахование имеет стратегическое значение"

Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:48 Представители Ространснадзора и РЖД проверили ж/д переезды в Самарском транспортном регионе

Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5