В четверг, 23 апреля, и.о. президента АО "АвтоВАЗ" Дмитрий Михаленко выпустил приказ о введении на предприятии режима неполной рабочей недели. Это решение было согласовано с профсоюзной организацией предприятия.
Режим работы по четыре дня в неделю, т.е. с понедельника по четверг, согласно тексту приказа №188, установлен для главных конвейеров. Он вступает в силу с 29 июня и сохранит действие до 27 декабря текущего года.
Оплата труда при этом будет осуществляться пропорционально отработанному времени.
Главы подразделений должны составить списки работников, которые будут заняты в непрерывном производстве в указанный период.
Также они должны ознакомить персонал с информацией о введении неполной рабочей недели и до 28 апреля представить руководству АвтоВАЗа уведомления с подписями сотрудников об их согласии работать на таких условиях.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы