С понедельника, 17 августа, АвтоВАЗ возобновил работу после корпоративного отпуска с началом смен в 07:00 и 08:30, сообщает профсоюз предприятия.
"Обсудив предложения профсоюзной организации с различными заводскими и городскими службами, а также учитывая требования губернатора области соблюдать социальную дистанцию и "масочный" режим, администрацией завода был наработан проект приказа о работе с 17 по 30 августа. Немаловажным стал тот факт, что администрацией города оказана поддержка: дополнительно будет выделено 36 автобусов для доставки вазовцев на работу и с работы. Это дает возможность организовать работу автопредприятия с соблюдением требований Роспотребнадзора в два потока", - отмечается в сообщении.
В апреле в связи с эпидемиологической обстановкой графики были разбиты на три потока, что вызывало неудобства.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы