В пятницу, 28 августа, в 12:00 представительство Национального совета по корпоративному волонтерству в Самарской области в партнерстве с информационным порталом "Волга Ньюс" проводит конференцию "Корпоративная социальная ответственность бизнеса в эпоху перемен". Увидеть выступления экспертов можно будет в ходе онлайн-трансляции на портале "Волга Ньюс".
Цель мероприятия - проанализировать опыт реализации программ корпоративной социальной ответственности, полученный в период пандемии коронавируса и строгих ограничений, обсудить взаимодействие бизнеса и власти, представить лучшие практики.
Особенности волонтерской деятельности в условиях карантина, как в этом помогают цифровые технологии, как компании адаптировали ежегодные добрые проекты к новым условиям, как меняется взаимодействие органов власти и компаний, благотворителей и фондов при реализации корпоративной социальной ответственности, какие проекты можно реализовать совместными усилиями - эти и другие темы раскроют эксперты от власти, бизнеса, государственных и некоммерческих организаций.
Ожидается участие руководителя департамента по делам молодежи Сергея Бурцева, представителей министерства образования и науки Самарской области, директора Межрегиональной молодежной общественной организации "Инклюзивный Ресурсный Центр" Алексея Транцева, гостей от Самарского университета, Совета по развитию добровольчества, компаний "МегаФон", "Балтика", "Росбанк", ФМИ в России, "Данон Россия", Куйбышевская железная дорога, "Экостройресурс", Центр "Персонал-эксперт" и других.
О федеральном проекте "Добрые дела бизнеса" расскажет Анна Бушлякова, председатель региональных представительств НСКВ в Самарской, Челябинской, Свердловской областях и Пермском крае, управляющий по корпоративным вопросам региона компании "Филип Моррис Интернэшнл" в России.
Конференция пройдет в очном и онлайн-форматах.Стать участником-слушателем конференции можно, открыв 28 августа в 12:00 (по смр) онлайн-трансляцию на портале "Волга Ньюс".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.