Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по проектно-сметной документации на сооружение мостового перехода через Волгу в Самарской области, сообщает пресс-служба ФАУ "Главгосэкспертиза России".
Напомним, что строительство обхода города Тольятти включено в федеральный проект "Европа — Западный Китай" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Проектной документацией первого этапа строительства, одобренной Главгосэкспертизой России, предусмотрено сооружение моста через Волгу, который пересечет Куйбышевское водохранилище в районе населенных пунктов Климовка Шигонского района (правый берег) и Подстепки Ставропольского района (левый берег).
Помимо моста здесь построят два автодорожных подхода, путепровод дороги Тольятти-Ягодное и подходы к нему, водопропускные трубы, шумозащитные экраны, гидротехнические берегоукрепительные сооружения и подпорную стену с буронабивными сваями для защиты берегов.
Также запланировано размещение пункта управления обеспечением транспортной безопасности — на правом берегу и пункта досмотра — на левом берегу Волги, прокладка технологических съездов к ним и к строящемся локальным очистным сооружениям, обустройство дождевой канализации, наружного освещения, электроснабжения, систем видеонаблюдения, оповещения и мониторинга инженерных конструкций, переустройство инженерных коммуникаций и другие необходимые работы.
Длина моста по задним граням (открылкам) устоев составит 3, 669 км и 8,825 км вместе с подходами. По мосту организовано четыре полосы движения автотранспорта. Расчетная скорость движения — 120 км в час.
Проектная документация подготовлена ООО "Трансстроймеханизация" и ОАО "Гипростроймост". Застройщик — Хозяйственное партнерство "Концессионная компания "Обход Тольятти".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.