В Самаре хотят реконструировать проспект Кирова и Московское шоссе к 2035 году

В Самаре планируется реконструировать проспект Кирова на участке от мостового перехода до Заводского шоссе, а также Московское, Волжское и Красноглинское шоссе. Об этих планах сообщает РОСДОРНИИ в презентации проекта мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Самаро-Тольяттинской агломерации. Документ планируется представить на ближайшем заседании Градостроительного совета при губернаторе.

Фото:

Согласно информации РОСДОРНИИ, до 2024 г. планируется построить 32,9 км дорог, до 2035 г. - 127,7 км. Объемы реконструкции составят 37,6 км и 322,7 км, соответственно. Также в презентации сообщается о необходимости строительства двух новых мостовых переходов и реконструкции десяти действующих к 2035 году.

Что касается реконструкции проспекта Кирова, то ее предполагается провести к 2035 г., как и реконструкцию Московского шоссе, а также строительство участка ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой.

О реконструкции пр. Кирова и его расширении до шести полос речь шла в 2014 г., тогда даже были объявлены торги на первый этап работ, однако заказ в итоге был отозван, а в конце 2019 г. власти заявили, что на ближайшее время планов по расширению этой улицы у них нет.

Проект планировки продления ул. Авроры правительство Самарской области утвердило в ноябре 2020 года - согласно разработанной схеме, дорога будет проходить между Ботаническим садом и частным сектором. Проектная документация для строительства дороги разрабатывается ЗАО "Петербургские сети". Протяженность дороги должна составить 2,5 км.

В ближайшее время - к 2023 г. - проект РОСДОРНИИ предполагает также провести реконструкцию ул. Ново-Садовой от ул. Полевой до пр. Кирова и строительство транспортной развязки в районе пересечения с ул. Советской Армии.

Как сообщалось ранее, к реконструкции ул. Ново-Садовой власти планируют приступить уже в 2021 году. Общий объем затрат на эти работы составит около 4 млрд рублей.

Кроме того, мероприятия программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации предусматривают реализацию одного из самых "долгоиграющих" проектов Самары - строительство пр. Карла Маркса (в три этапа до 2035 г.), а также строительство Южной обводной дороги от ул. Водников до Южного шоссе (2021, 2035 гг.), реконструкцию Красноглинского шоссе (2025, 2035 гг.), реконструкцию Волжского шоссе (2025, 2035 гг.).

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31