Самарский департамент городского хозяйства и экологии подыскивает подрядчика, который проследит за надлежащим содержанием городских дорог. Из городского бюджета на эти цели выделено 451,2 млн рублей, рассчитанных на 90 дней.
Исходя из условий контракта ("работы выполняются в один этап, с 1.04. 2021 по 30.06.2021"), сумма рассчитана всего на три месяца. Сам контракт с момента подписания действует до конца текущего года.
Победитель торгов должен будет обеспечить эксплуатационное состояние и ремонт дорог, пешеходных зон и элементов их обустройства во всех районах города, за исключением Кировского и Самарского, - в Куйбышевском, Ленинском, Железнодорожном, Советском, Октябрьском, Промышленном и Красноглинском.
В документации прописано несколько уровней содержания дорог:
- высокий, при котором дорога содержится в состоянии, обеспечивающем круглосуточное безопасное движение. Не допускается снижение скорости движения по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги;
- средний, при котором состояние конструктивных элементов дороги не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения;
- допустимый - содержание дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автомобилей на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях.
- недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения.
При этом контракт наделяет департамент правом самостоятельного оценивания уровня содержания дорог в любое время, но не реже раза в неделю. Кроме того, ведомство имеет право проводить выборочную оценку уровня содержания отдельных участков дороги.
Для подрядчика прописан комплекс работ в зависимости от сезона. Так, главная задача летней уборки дорог, тротуаров и пешеходных зон - удаление грязи и пыли: подметание, мойка, поливка и стрижка газонов, подбор мусора, опавших листьев, уборка остановок, удаление зимних накоплений с газонов и прилотковой части и т.д.
Основная задача зимней уборки дорог, согласно описанию объекта закупки, - обеспечение такого состояния дорог и тротуаров, при котором достигается беспрепятственность работы городского транспорта, безопасное движение пешеходов и транспортных средств. "Важнейшим условием качественного выполнения работ является их своевременность", - отмечается в сообщении.
Последние комментарии
Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.
Как все просто и гладко. Вода как была тухлая так и осталась. Порывы чуть ли не каждый день. Даже если в день когда нет порывов ,вечером воды все равно нет. А чтобы выкопать колодец нужно не меньше 50 тысяч рублей. Всего то . И каждый день ходить покупать воду тоже нужны деньги. Так ещё и платить должны за эту тухлую воду. А у нас маленькие дети. Как купать их такой тухлой водой?!
В Ровно-Владимировке вообще нет воды центральной и делать ничего никто не собирается
Очередной бред от Парамзина, а жители Ровно-Владимировки "нагнетают" по его словам уже несколько десятков лет.
Прочитала статью, ну Парамзин вообще бессовестный, мы итак покупаем воду чтобы готовить и пить. А за воду для хоз.нужд оплачиваем дороже чем в городе. И он говорит что это не проблема пойти и купить воды. Он сам в Калинке живёт и до ДУ ему нет дела!