ГК "Электрощит-ТМ Самара" разработала проект оборудования, способного реконструировать польские подстанции ST-7 .
Разработанное оборудование позволяет полностью или частично заменить морально и физически устаревшие элементы подстанции и избежать строительства новой подстанции "с нуля", сообщается на сайте компании.
Блоки максимальной заводской готовности производства "Электрощит" обладают габаритами и присоединительными размерами, что позволяет устанавливать их на существующий фундамент.
ЗАО "Электрощит"- ТМ Самара" зарегистрировано 17 июля 2003 года. Основной вид деятельности - производство электродвигателей, генераторов и трансформаторов. Уставный капитал - 1 млн рублей. Чистая прибыль за 2009 год составила 927 млн рублей, выручка от продаж - 12,7 млрд рублей. Основные акционеры: Юрий Егоров, ОАО "Трансформатор", ОАО "Самарский завод строительной индустрии".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk