ГК "Электрощит-ТМ Самара" разработала проект оборудования, способного реконструировать польские подстанции ST-7 .
Разработанное оборудование позволяет полностью или частично заменить морально и физически устаревшие элементы подстанции и избежать строительства новой подстанции "с нуля", сообщается на сайте компании.
Блоки максимальной заводской готовности производства "Электрощит" обладают габаритами и присоединительными размерами, что позволяет устанавливать их на существующий фундамент.
ЗАО "Электрощит"- ТМ Самара" зарегистрировано 17 июля 2003 года. Основной вид деятельности - производство электродвигателей, генераторов и трансформаторов. Уставный капитал - 1 млн рублей. Чистая прибыль за 2009 год составила 927 млн рублей, выручка от продаж - 12,7 млрд рублей. Основные акционеры: Юрий Егоров, ОАО "Трансформатор", ОАО "Самарский завод строительной индустрии".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает