Экологический эффект от перевода транспорта на газомоторное топливо будет выше благодаря разработке самарских металлургов

Баллоны высокого давления, изготовленные с применением высокотехнологичных алюминиевых полуфабрикатов Самарского металлургического завода ("Арконик СМЗ"), устанавливаются в качестве топливных баков для заправки транспортных средств сжатым газом. Они на 40% легче традиционных стальных аналогов, поэтому расход топлива значительно меньше, а значит меньше уровень выбросов CO2.

Это решение нашло широкое применение в рамках госпрограммы по переводу общественного транспорта и дорожно-коммунальной техники на газомоторное топливо, которая полным ходом реализуется во многих регионах страны, включая Самарскую область. Программа призвана решить одну из важнейших экологических задач, поскольку углеродный след от использования природного газа в разы меньше, чем от бензина.

Газы в баллонах находятся под высоким давлением - от 4 до 40 МПа, поэтому к качеству материала предъявляются особенно жесткие требования. Как рассказали на "Арконик СМЗ", запуску полномасштабного производства предшествовала большая работа по разработке технологии. "Чтобы достичь необходимых механических свойств изделия, нужно было определить точные параметры прессования и оптимальный химический состав сплава. Таким образом, эти баллоны можно вполне отнести к категории высокотехнологичной продукции", - пояснил Александр Дриц, директор по развитию бизнеса и новых технологий "Арконик СМЗ".

Сегодня "Арконик СМЗ" - один из немногих производителей, способных предложить рынку подобное решение. Для выпуска труб, которые служат основой колбы баллонов, необходимо особое оснащение, например, горизонтальный пресс усилием 20 тысяч т - таких в России всего два.

Широкой публике разработку представили в рамках 20-й международной отраслевой выставки "Нефтегаз-2021", которая завершилась на прошлой неделе в Москве. Мероприятие проходило при поддержке министерства энергетики, министерства промышленности и торговли, под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6