"За последние 20 лет урожайность зерновых в Центрально-черноземном районе увеличилась более чем вдвое, в Ростовской области и Краснодарском крае - на 40-50%. Средняя урожайность зерновых в Курской и Белгородской областях вплотную приблизились к лидеру - Краснодарскому краю, тогда как 15-20 лет назад эффективность зернового хозяйства в этих регионах была в полтора-два раза ниже", - сказал Дмитрий Жиляков.

Краснодарский край удержал первое место по урожайности с результатом в 56,6 ц./га, однако другие регионы приближаются к нему за счет опережающих темпов роста, и среди них не только Черноземье, но и Брянская область с приростом средней урожайности за пять лет в 212%, а также Пензенская область с увеличением на 125%.

По мнению Дмитрия Жилякова, ключевыми фактором роста урожайности в ЦЧР и других регионах стало внедрение агрохолдингами современной техники и технологий возделывания. В компаниях крупного бизнеса урожайность зерновых и других культур на 20-30% выше, чем в среднем по региону.

Рост эффективности растениеводства повышает инвестиционную привлекательность отрасли, в том числе в направлении формирования земельных банков. Россельхозбанк отмечает высокую активность агрохолдингов в растениеводстве: за последние 10 лет доля земли в их собственности удвоилась и составляет 40%.

По итогам сезона 2020/2021 по пропашным культурам тройку лидеров по валовой выручке со значительным отрывом от остальных регионов образуют Краснодарский край (280 млрд рублей), Ростовская область (239 млрд рублей) и Воронежская область (156 млрд рублей).

В то же время по выручке в расчете на один гектар на первом месте Курская область (94 тысячи рублей), Краснодарский край на втором месте с результатом 84 тысячи рублей на гектар, Белгородская область заняла третье место с 81 тысячей рублей выручки на гектар.

Зерновые остаются основой пропашного земледелия России, их доля в посевных площадях составляет 67%, в выручке - 61%.

Ориентация на экспорт

Из-за стабилизации производства мяса и стагнации потребления муки внутренний рынок зерновых уступил статус драйвера роста экспорту, чья доля в балансе использования зерна не опускается ниже 40% последние пять лет.

При этом практически все "свободное" зерно вывозится благодаря развитию транспортной инфраструктуры (порты).

Сейчас ведется ряд инвестпроектов по совершенствованию логистических возможностей суммарной мощностью 25 млн тонн в Азово-Черноморском бассейне и на Балтике. Их реализация повысит общий объем зерновых терминалов до 80+ млн тонн, что вдвое превысит текущий объем экспорта, добавил Дмитрий Жиляков. Профицит экспортных мощностей будет усиливать влияние мирового рынка на внутренний рынок зерновых.