Самарский филиал "Россельхозбанка" обратился в прокуратуру Самарской области с жалобой на действия конкурсного управляющего "ОблМТС" Игоря Маджугу, сообщил Волна Ньюс руководитель филиала Константин Дмитриев.
"Мы обратились к прокурору области Юрию Денисову с жалобой на противоправные действия Маджуги с просьбой разобраться в ситуации", - заявил банкир.
Волга Ньюс писал, что скандал вокруг банкротства ОблМТС разгорелся на прошлой неделе. В общей сложности казне ОМТС задолжала 320 млн руб.
На собрании кредиторов 17 ноября представители региональных минсельхоза, минфина и минимущества выдвинули согласованную кандидатуру конкурсного управляющего - Игоря Кулакова.
Но принять решение о смене управляющего не удалось - неожиданно для всех и без предупреждений Игорь Маджуга прервал собрание и удалился. Таким образом вопрос об утверждении конкурсного управляющего повис в воздухе.
"Большинство кредиторов было согласно утвердить нового конкурсного управляющего", - говорит Дмитриев. Банк также наравне с другими кредиторами обратился с заявлением на действия Маджуги в арбитражный суд.
"Мы настаиваем, чтобы собрание кредиторов вновь состоялось и было проведено голосование", - говорит Дмитриев. Долг "ОблМТС" перед "Россельхозбанком" составляет около 70 млн руб.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.