Франция не стала рассматривать вопрос об экстрадиции в Россию Владимира Яркина, экс-владельца холдинга "Автотрейд", некогда крупнейшего дилера АвтоВАЗа, пишет kommersant.ru.
Напомним, Яркин был задержан в Лионе в рамках процедуры экстрадиции, запущенной силовиками Самарской области. Он обвиняется в преднамеренном банкротстве собственного предприятия с причинением ущерба кредитору в размере примерно 140 млн рублей.
Причиной решения французского суда стала позиция Генпрокуратуры РФ: как выяснилось, следствие относительно недавно привлекло предпринимателя к уголовной ответственности и объявило в розыск, а сроки давности по его обвинению истекли еще три года назад. В таких условиях выдача Яркина выглядела крайне маловероятной. Тем временем и Интерпол удалил из своей разыскной базы данные бизнесмена.
Апелляционный суд Лиона закрыл экстрадиционное дело Яркина, при этом с бизнесмена были сняты все ранее наложенные на него ограничения: обязательство о невыезде за пределы провинции Овернь - Рона - Альпы, а также об исполнении требования еженедельно отмечаться в полицейском управлении девятого округа Лиона.
Своей вины бизнесмен никогда не признавал, настаивая на том, что его уголовное преследование понадобилось для захвата его активов.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.