В Самаре на строительстве новой развязки по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги" специалисты сокращают сроки возведения путепровода с помощью оптимизации рабочих процессов. На этой неделе монтажники приступят к устройству пролетного строения со стороны въезда в город, в районе бывшей автозаправки.
Напомним, к масштабному строительству важного городского инфраструктурного объекта приступили в феврале 2021 года. Стоимость работ по госконтракту оценивается в 3,58 млрд рублей. Справиться с этой сложной задачей строители должны в течение трех лет, до конца 2023 года.
В общей сложности, на объекте задействовано около трехсот человек и порядка 50 единиц техники. Работы идут в круглосуточном режиме.
Первую балку первого пролета будущего путепровода специалисты установили в декабре прошлого года в районе ДК "Современник", где сегодня смонтированы два пролетных строения, установлено 16 балок. Теперь монтаж балок начнется с другой стороны путепровода, работы будут организованы параллельно с обеих сторон.
"Такое техническое решение было принято в целях оптимизации строительных работ и сокращения сроков. Здесь хорошая площадка для подвоза и разгрузки балок", - пояснил заместитель директора подрядной организации Алексей Зотов.
Для того чтобы начать основные работы по возведению путепровода, строители подготовили объездной дублер улицы Ново-Садовой, на который поэтапно переключили транспортное движение с основного створа дороги. Выполнили переустройство сетей водоснабжения, водоотведения, проложили новую теплотрассу с применением современных материалов. Завершается бетонирование опор стоек, из 68 запланированных стоек осталось обустроить девять.
Проектом предусмотрены строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии, устройство тротуаров, электроосвещения, благоустройство и озеленение территории. Протяженность путепровода составит 575 м. Всего будет 19 опор, 18 пролетных строений. Количество полос движения - шесть, по три полосы в каждом направлении.
Масштабный проект строительства двухуровневой развязки на слиянии основных транспортных потоков улиц Советской Армии и Ново-Садовой реализуется благодаря национальному проекту "Безопасные и качественные дороги", инициированному президентом РФ Владимиром Путиным.
Вести строительство капиталоемких объектов с опережением сроков стало возможным в рамках дополнительного финансирования из федерального бюджета, которое обеспечивается системной работой главы региона Дмитрия Азарова и правительства Самарской области. В прошлом году Самарскому региону выделили 4,7 млрд руб. в связи с высокими темпами и качеством производства работ по ключевым объектам инфраструктуры.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.