Мэрия Самары опубликовала извещение о публичных слушаниях по предоставлению разрешений на отклонение от предельных параметров строительства на участке в границах улиц Юных Пионеров, Советской, Ставропольской и Ташкентского переулка.
Участок площадью 1,2 га предлагается отвести под многоэтажную жилую застройку с 0,3 парковочных места на квартиру.
Перечень информационных материалов к проекту будет представлен в холле департамента градостроительства на ул. Галактионовской, 132 с 15 февраля по 22 февраля. Слушания будут проводиться до 26 февраля.
Вынесенный на слушания земельный участок находится рядом с тремя многоэтажками печально известной компании "Содействие", оставившей 2 тыс. обманутых дольщиков. На нем находится фундамент недостроя, который в свое время власти признали невозможным завершить, в том числе из-за находящейся рядом муниципальной автостоянки.
Ранее участок принадлежал ООО "Юниверс-Строй", входящему в ГК "Форра" Михаила Калмыкова. Компания получила право на 27,6 тыс. кв. м земли в границах улиц Советской, Ставропольской, Ташкентского переулка и проспекта Юных Пионеров в 2015 г. по итогам торгов, проводившихся областным минстроем. Взамен "Юниверс-Строй" обязался завершить строительство проблемной "долевки" на ул. Ставропольской/ул. Запорожской, застройщиком которого было ЗАО ПФСК "Эл-Гранд", а также предоставить 101 квартиру 120 дольщикам.
В итоге дом был сдан только в конце 2020 года. При этом рядом с этим объектом компания начала строительство ЖК "Журавли" из двух 25-этажек, что вызвало недовольство местных жителей.
Однако инициатором публичных слушаний выступило ООО "Донстрой" Анатолия Давидюка (ГК "Новый дон"). Компания стала владельцем участка кадастровой стоимостью 57 млн руб. в октябре 2021 года.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.