Министерство транспорта Самарской области отозвало судебные иски к своим подрядчикам о приведении в нормативное состояние ранее отремонтированных участков дорог, находящихся на гарантии, - ул. Ново-Садовая и Волжское шоссе. Об этом в своем Телеграм-канале сообщил депутат Госдумы Александр Хинштейн.
Парламентарий при этом указывает, что подрядчик ООО "Самаратранстрой" глубокие колеи так и не устранил, а сроки гарантийного обслуживания дорог истекают. Более того, отзыв исков лишает государство права обращаться в суд снова.
Напомним, 7 ноября 2021 г. в Самаре на ул. Демократической съехал в кювет Land Rover. Водитель и пассажир погибли. Хинштейн считает, что причиной ДТП могли стать дефекты дороги.
В минтрансе, комментируя ситуацию, заявили, что никто не освобожден от обязательств по гарантийным ремонтам дорог, а претензии будут вновь поданы после уточнения объемов:
"С ноября 2021 года, министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области ведется претензионно-исковая работа в отношении подрядной организации — ООО "Самаратрансстрой" в рамках гарантийных обязательств ремонта участков дороги по улице Ново-Садовая, от ул. Полевой до пр. Кирова.
Кроме исковых заявлений, работа включает в себя проведение обязательных осмотров, замеров и заключений по результатам. Кроме того, существуют процессуальные сроки и порядок направления исковых заявлений. Также обращаем внимание, что в соответствии с действующими нормами, окончательная оценка состояния дорожного полотна может даваться только при плюсовых температурах воздуха и в сухую погоду.
В данном случае исковые заявления были отозваны с целью детальной проработки заказчиком, для уточнения работ по устранению недостатков в рамках гарантийных обязательств.
Необходимо отметить, что нормы действующего законодательства не нарушены. Претензионно-исковая работа продолжится, до устранения недостатков в рамках гарантийных обязательств подрядной организацией, выполнившей ремонт на указанных участках".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.