В Самаре прошел вебинар об управлении продажами для предпринимателей

16 июня прошел образовательный онлайн-семинар "Управление продажами: о чем важно помнить сейчас". Мероприятие было организовано региональным центром инвестиций StartupSamara при поддержке министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.

Спикером выступила Кристина Самсонова, эксперт по созданию систем управления, продаж и HR с 10-летним опытом работы в топ-менеджменте компаний таких сфер, как авто, девелопмент, мебель, нефтегазовая промышленность, DIY. Участники обсудили основные задачи, которые стоят перед отделом продаж, а также инструменты, помогающие оперативно перестроить процессы работы команды, чтобы прогнозировать и увеличивать доход даже в кризисный период.

По мнению Кристины, в наше достаточно непростое время, когда приходится принимать много быстрых решений, многие компании двигаются хаотично и забывают о постановке целей. В нынешних условиях, отмечает спикер, фокус действительно должен сместиться с долгосрочного на краткосрочное планирование, однако без определения стратегии развития компании двигаться нельзя. "То, что мы сейчас называем нестабильностью, для кого-то служит возможностью роста. Нынешняя ситуация - это отличный шанс для того, чтобы вырасти и развиваться", - поделилась Кристина.

Участникам обозначили основные векторы масштабирования бизнеса: увеличение клиентопотока, разработка и вывод на рынок новых продуктов, создание филиальной сети, развитие существующих и проработка новых каналов продаж, упаковка франшизы. Каждый из представленных вариантов включает в себя продажи. Именно поэтому выстраивание работы и структуризация sales-отдела - ключевая задача для всех, кто хочет сохранить и приумножить свой доход в нынешних условиях.

Отдельным важным блоком вебинара стало обсуждение управления командой. Участники выяснили, что сам процесс управления в кризисный период ничем не отличается от повседневного, так как инструменты остаются прежними. Единственное, что должно измениться, - фокус.

Спикер предложила участникам обратить особое внимание на регулярный менеджмент - модель динамичного управления командой, основанную на регулярном взаимодействии и построении системы отлаженных коммуникаций. Ее суть заключается в короткошаговом планировании задач и правильной расстановке приоритетов. Такая модель управления отлично подходит в ситуации, когда долгосрочное планирование невозможно.

Кристина предлагает проводить ежедневные 15-минутные брифинги, где каждый из членов команды в течение двух-трех минут рассказывает свой план на день, а вы как руководитель смотрите, насколько эти действия соответствуют решению вашей глобальной цели, и вносите коррективы. Если вы видите, что команда потерялась в текучке, необходимо не забывать вытаскивать ее оттуда и обозначать хотя бы одну важную задачу на день, приближенную к стратегии развития компании.

Также в рамках встречи обсудили продуктовую воронку, поиск клиентов и элементы систематизации компании. Полную запись семинара "Управление продажами: о чем важно помнить сейчас?" можно посмотреть на официальной странице StartupSamara Вконтакте.

Семинар организован региональным центром инноваций StartupSamara по заказу министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3