Аудиторы установили, что предприятием производился ряд избыточных и непроизводственных расходов: кроме приобщения сотрудников к культуре и спорту, в ТТУ платили штрафы, пени по бюджетным платежам и внебюджетным фондам. К непроизводственным отнесли и потери от порчи имущества. При этом в учете не отражались расходы по арендованному транспорту.

Выборочная проверка ремонта подвижного состава выявила случаи несогласованности списываемых на ремонт материалов с видами выполняемых работ и завышения закупочных цен на материалы.

При оплате услуг автоматизированной системы оплаты проезда предприятие допускало формирование постоянной дебиторской задолженности контрагента, что не соответствует условиям договора.

При производстве работ по ремонту асфальтобетонного покрытия подрядчик не соблюдал условия по схеме участков работ и толщине слоя асфальтобетонного покрытия, производил несогласованную замену материалов на более дешевые аналоги, а также не был обеспечен контроль за исполнением работ.

Проверка выявила случаи оплаты фактически не выполненных работ, а также сумм резервных средств на непредвиденные работы и затраты, не подтвержденные актами выполненных работ.

Нарушения были обнаружены и при учете основных средств: неверно (без учета расходов на разработку проектной документации) была сформирована первоначальная стоимость основного средства, не проводилась их регулярная переоценка. При проведении ежегодной инвентаризации своевременно не выявлялись и не списывались расходы на устаревшую и неиспользуемую проектную документацию.

По итогам проверки ТТУ обязали устранить нарушения, в городскую думу и главе Самары были направлены информационные письма.

Напомним, что в марте этого года было принято решение о выделении Самаре из регионального бюджета 250 млн руб. на общественные перевозки, большая часть из которых будет направлена на нужды ТТУ, а ситуацию с общественным транспортом взял под свой личный контроль губернатор.