В Самаре завершили монтаж балок путепровода на развязке улиц Ново-Садовой и Советской Армии

В Самаре в рамках реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" завершился самый сложный этап строительства двухуровневой автомобильной развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии.

В четверг, 14 июля, мостовики уложили последнюю, 288-ю балку пролетного строения путепровода. Первую балку пролета будущего путепровода, протяженность которого составляет 575 м, на строительную площадку доставили 15 декабря прошлого года.

За 7 месяцев напряженной работы строители полностью завершили монтаж балок и приступили к подготовке устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

"Колоссальный объем работ в плане бурения свай, монтажа подпорных стен, опалубки, бетонирования, армирования. Сейчас на данном объекте идут работы по устройству выравнивающих слоев — по устройству межбалочных швов — только межбалочных швов на данном объекте порядка 10 тыс метров. То есть 10 км нужно залить межбалочных швов, нами уже выполнено более 70% от общего объема по данному виду работ", — рассказал начальник участка подрядной организации Роман Веденин.

Напомним, проектом предусмотрено строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии, устройство тротуаров, электроосвещения, благоустройство и озеленение территории. Протяженность путепровода составит 575 м. Количество полос движения — шесть,  по три полосы в каждом направлении.

По контракту, справиться с этой сложной задачей строители должны в течение трех лет, до конца 2023 года. Но уже к концу 2022 года планируют открыть рабочее движение транспорта по путепроводу, основному ходу улицы Ново-Садовой.

"Самое главное подняли такую вот махину для города. Освободим трассу, чтобы пробок меньше было", — поделился крановщик Виктор Панферов, который установил все 288, весивших более 50 т балок.

Реализация масштабного проекта эстакады на слиянии основных транспортных потоков, из спальных районов в центральную часть города Самары, стала возможной благодаря национальному проекту "Безопасные качественные дороги", инициированному президентом России Владимиром Путиным. Новый инфраструктурный объект позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть в этом районе региональной столицы.

Вести строительство капиталоемких объектов с опережением сроков стало возможным благодаря дополнительному финансированию из федерального бюджета. Только в прошлом году, самарскому региону выделили 4 млрд 700 млн рублей в связи с высокими темпами и качеством производства работ по ключевым объектам инфраструктуры. Такую мощную поддержку на федеральном уровне Самарской области удалось получить благодаря губернатору Дмитрию Азарову.

Последние комментарии

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31