В Самаре выставлено на продажу оборудование и имущество яхт-клуба "Новая гавань", расположенного под Молодогвардейским спуском на р. Самара. Информацию опубликовал Российский аукционный дом.
"Продается имущество (33 позиции), находящееся в залоге у АО "Активкапитал Банк". В составе имущества - слип для подъема и спуска судов, ангар для хранения судов, портальный кран, понтонные причалы, бульдозер-погрузчик и другое имущество", - уточняется в документах.
Указывается, что имущество находится в аренде у ООО "Группа компаний "Зеленый берег" до 12 апреля 2067 года.
На странице аукциона также отмечается, что станция работает круглогодично. Летом в качестве стоянки катеров и яхт, зимой - как база для хранения. В настоящее время услугами пользуются собственники судов не только из Самары, но и из соседних регионов.
Начальная цена лота - 184,4 млн рублей. Заявки на участие в аукционе будут приниматься до 29 ноября. Торги пройдут 1 декабря.
Ранее "выселения" данного яхт-клуба через арбитражный суд добилось министерство автомобильных дорог Самарской области. Ведомство подало иск к ФГУП "Экран", который владел грузовой причальной набережной у Фрунзенского моста, переданной в аренду ООО "РБ Марин групп" под яхт-клуб "Новая гавань".
Минтранс издал распоряжение об изъятии объектов недвижимости для строительства Фрунзенского моста. В числе объектов оказались земельный участок и постройки, которые находятся в пользовании яхт-клуба.
Представители "Экрана" утверждали в суде, что изъятие грузовой причальной набережной и других объектов уничтожит бизнес яхт-клуба, имеющего "единственное в Самарском регионе оборудование для поднятия из воды и транспортировки моторных яхт до 100 тонн".
В августе прошлого года суд удовлетворил иск минтранса и определил выплатить "Экрану" 15,9 млн руб. убытков, которые рассчитала судебная экспертиза. Это решение не было оспорено.
ООО "Группа компаний "Зеленый берег" было создано в 2009 году. В СМИ компанию называли близкой к бывшему руководителю самарских подразделений Инкомбанка и ВТБ Игорю Лейко. В 2012 г. компания заявляла о намерении построить в Шигонском районе туристический комплекс стоимостью около 30 млрд рублей.
Уставный капитал "Зеленого берега", по информации ИАС Seldon.Basis, составляет 33 млн руб., баланс - 46,4 млн руб., выручка в 2021 г. - 2,8 млн руб., чистая прибыль - 71 тыс. рублей. Совладельцами компании выступают Лариса Васильева (80%), Максим Каштанов (19,85%) и Иван Новиков (0,15%). "Зеленому берегу" принадлежит 100% в капитале ООО "РБ Марин сервис" и 20% в капитале ООО "Яхт-клуб "Новая гавань".
Владельцем ООО "РБ Марин сервис" ранее выступал Андрей Бахарев. Он также контролировал ООО "РБ Марин групп". Его доля в последнем была обременена залоговыми обязательствами перед обанкротившимся "Активкапитал Банком". В 2016 г. ООО "РБ Марин Групп" оформило договор лизинга стоимостью 392,7 млн руб. под развитие причального комплекса "Новой гавани", соглашение впоследствии расторгли. Сейчас обе компании находятся в стадии банкротства, а Бахарев уже прошел процедуру личного банкротства.
Последние комментарии
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...