На Жигулевской ГЭС после модернизации пущен на холостой ход гидроагрегат № 4 установленной мощностью 115 МВт. Модернизации подверглось рабочее колесо гидротурбины. Стоимость работ составила около 70 млн руб., сообщает пресс-служба предприятия.
Победителем конкурса на выполнение строительно-монтажных работ стало ООО "Гидроремонт". Работы начались в октябре 2009 года. В 2010 году на техническое перевооружение и ремонт оборудования Жигулевской ГЭС было направлено 908 млн руб.
Жигулевская ГЭС, филиал ОАО "РусГидро", - одна из крупнейших гидроэлектростанций в мире по мощности и выработке электроэнергии. Станция ежегодно вырабатывает более 10 млрд кВт/ч. Установленная мощность станции - 2,32 тыс. МВт.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает