Самарские разработчики представили свои идеи на интенсиве "Стартап-выходные: INVEST PITCH"

Умная камера для онлайн-репетиторов, маркетплейс доставки запчастей и решения для разработчиков IT-компаний - все это показали участники двухдневного интенсива "Стартап-выходные: INVEST PITCH", который прошел 27-28 мая в рамках предпринимательского форума "Мой бизнес-63". Об этом сообщает пресс-служба организатора практического мероприятия, которым стал Региональный центр инноваций StartupSamara.

Фото:

Начинающие предприниматели всего за одни выходные смогли собрать полноценную инвестиционную презентацию, выступить с ней перед приглашенными экспертами и понять, смогли ли бы их проекты привлечь реальные денежные средства.

Благодаря реализации нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство" в Самарской области создаются все условия, необходимые для успешного старта начинающих и уверенного роста опытных представителей бизнеса.

"Поддержать тех, кто решил испытать свои силы в предпринимательстве, - важное направление в работе нашего министерства. Мы постоянно внедряем новые инструменты поддержки: это гранты, льготное финансирование, образовательные курсы, рабочие места в коворкинге центра "Мой бизнес", инструменты продвижения и информационного сопровождения. Сегодня в Самарской области есть все для успешных стартов, и мы призываем активных и инициативных людей пользоваться созданными возможностями", - сказал министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.

В ходе интенсива более 60 участников встретились на площадке регионального центра "Мой бизнес", чтобы подробно изучить структуру продающей презентации стартапа. Объединившись в рабочие команды, предприниматели изучили методики бизнес-моделирования, оценки рынка и конкурентного анализа проекта, приобрели навыки публичных выступлений, а также получили знания о том, как на ранних стадиях сформировать предложение для инвестора.

Из 24 команд на старте к участию в итоговой презентационной сессии были допущены 13 проектов. Итогом двух дней работы стали подготовленные инвестиционные презентации каждого бизнес-проекта, а также максимально приближенные к условиям настоящего инвест-питча выступления перед приглашенными экспертами, в число которых входили эксперт АСИ по направлению "Технологии и предпринимательство", ментор стартапов Сергей Тюльпин, эксперт в финансовом моделировании Анна Гаршина, стратегический маркетолог, основатель интернет-агентства "Гедокорп" и эксперт по цифровой трансформации Алексей Добрусин, генеральный директор ООО "СКАДО БИЗНЕС ЭКСПЕРТ", трекер ФРИИ Лариса Шляхова, а также руководитель StartupSamara Александр Клюкач.

Победителями "Стартап-выходных" были признаны:

  • 1 место: Наталья Онучак и проект "Chattern" - платформа для репетиторов, которая объединяет в себе все инструменты, необходимые для проведения онлайн-уроков, а также умную инновационную камеру.
  • 2 место: Евгений Ильдутов с проектом "RoonGO". Команда разрабатывает маркетплейс по доставке необходимых запчастей в любую точку города за один час. Бизнес-модель учитывает работу как с покупателями, нуждающимися в простом и удобном поиске запчастей поблизости, так и с продавцами, которые на данный момент испытывают трудности с размещением товаров на площадках известных маркетплейсов.
  • 3 место: проект "НАПИ: Apps" Никиты Иванова - автоматизация дистрибуции ПО внутри компании. Решение позволит IT-организациям сократить издержки на постоянное доведение до сотрудников актуальной информации об обновлении ПО.

"Всего за два дня участники смогли проработать все вопросы, необходимые для успешного старта проекта, и собрать воедино материал, который лег в основу хорошо структурированной инвест-презентации. В этот раз в интенсиве приняли участие не только основатели стартапов на самой ранней стадии, но и довольно опытные предприниматели. И это правильно, ведь процесс тестирования гипотез должен проходить у бизнес-команды постоянно. Благодаря стартап-выходным эти процессы можно осуществить быстрее и эффективнее, находясь к тому же в приятном окружении единомышленников", - отметил руководитель StartupSamara Александр Клюкач.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4