В Самарской области планируется увеличить объемы финансирования на 2023 год по мероприятиям государственных программ "Развитие коммунальной инфраструктуры в Самарской области" на 2014 — 2025 годы" и "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности" на 2014–2024 годы". Проект постановления регионального правительства опубликован на сайте министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства во вторник, 19 сентября.
Проектом предусмотрено увеличение бюджетных ассигнований из резервного фонда правительства региона на субсидии местным бюджетам, которые они, в свою очередь, расходуют на возмещение затрат на выплату концедентам по концессионным соглашениям, заключенным по подпрограмме "Развитие систем водоснабжения, водоочистки и водоотведения Самарской области" на 2014–2025 годы, в размере 85,9 млн рублей. В результате принятия проекта постановления общий объем финансирования госпрограммы составит более 19,8 млрд рублей.
Также планируется увеличить размер бюджетных ассигнований на возмещение затрат местных бюджетов на выплаты концедентам по концессионным соглашениям по строительству, реконструкции, модернизации объектов теплоснабжения и горячего водоснабжения по программе "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности систем коммунального теплоснабжения в Самарской области" на 2018–2024 годы" 94,8 млн рублей.
Субсидии муниципалитетам планируется предоставить и на софинансирование расходных обязательств по проведению мероприятий, обеспечивающих бесперебойное снабжение коммунальными услугами населения Самарской области в размере 802,9 млн рублей.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.