Власти изымут железную дорогу для строительства магистрали "Центральная"

Правительство Самарской области скорректировало список объектов недвижимости, подлежащих изъятию для строительства магистрали "Центральная". В него попал участок железной дороги.

"Изъять для обеспечения строительства проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы Самары с реконструкцией участка автомагистрали Центральной железнодорожные пути протяженностью 9 202 метра", — указано в распоряжении правительства.

Судя по данным кадастровой карты, ветка находится в частной собственности — ей владеет ООО "Маневр Плюс". Она располагается в промзоне — между Самарской ТЭЦ и улицей Товарной, неподалеку от овощного рынка на Олимпийской. Посмотрите карту.

Фото: Яндекс.Карты

Отвечать за оформление процедуры изъятия будет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Владелец путей может рассчитывать на компенсацию из областного бюджета.

Строительство магистрали уже идет — на отдельных участках даже начали укладывать асфальт. Закончить работы планируют в 2025 году.

По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, ООО "Маневр Плюс" зарегистрировано в апреле 2024 года в Ульяновске. Компания занимается предоставлением железнодорожных маневровых или буксировочных услуг. Учредителями являются Виктор Астафьев и Николай Яловой. Они также имеют бизнес в сферах управления имуществом, торговли (в том числе электроэнергией), строительства. Директором "Маневр Плюс" является Андрей Корнилов. Последний также возглавляет ОАО "Средневолжский станкостроительный завод", который известен как один из старейших производителей токарных станков. Кроме того, у него есть несколько фирм и ИП по управлению имуществом. Недавно приобрел часть бомбоубежища около Пятилетки. 

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2