Мэрия Самары согласовала архитектурно-градостроительный облик административно-досугового центра с подземной парковкой на 5-й просеке. Соответствующее постановление от 16 мая опубликовано на сайте горадминистрации.
Общая площадь четырехэтажного здания должна составить 15,9 тыс. кв. м. Визуализацию объекта мэрия не опубликовала.
Заявителем выступило ООО "Специализированный застройщик "Сила спорта", которое ранее планировало построить на данном земельном участке (63:01:0638002:4499) 21-этажный ЖК "Авангард".
Напомним, сейчас на месте предполагаемого строительства расположен недостроенный паркинг начала 2000-х годов. Ранее планировалось, что он станет частью ЖК "Изумрудный" (7-й этап строительства). Однако в 2019 г. ООО "ПромТехСтейт" планировало вместо паркинга построить 23-этажный дом. Разрешение на строительство получено не было.
С декабря 2019 г. недострой перешел в собственность ООО Специализированный застройщик "Сила спорта", аффилированного Николаю Тарану - экс-бенефициару группы "Росскат" и АвтоВАЗбанка. Таран также владел ТОЦ "Вертикаль", частью которого является ТЦ "Сила спорта".
В 2022 г. "Сила спорта" требовала от регионального минстроя выдачи разрешения на строительство ЖК "Авангард". Получив отказ, компания обратилась в арбитраж, где также не добилась успеха.
Местные жители составляли петиции против застройки 5-й просеки, в которых упоминали и ЖК "Авангард". Они сообщали, что в мае 2022 г. появилась информация о планируемом возобновлении стройки на объекте. По их информации, якобы в министерстве строительства представителю собственника было предложено найти с жителями просеки консенсус по новому объекту.
Активисты писали, что новый объект планируется расположить на краю естественного оврага с высоко залегающими грунтовыми водами, и высказывали опасения за фундаменты соседних зданий и конструкции подпорных сооружений. Также указывалось, что отказ от достройки паркинга, по сути, является нарушением обязательств перед жителями ЖК "Изумрудный".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.