В Самарской области по поручению губернатора Дмитрия Азарова продолжается работа по обновлению пассажирского водоизмещающего флота. 22 мая 2024 года были спущены на воду два универсальных пассажирских судна проекта "МПКС", изготовленные по заказу региона.
Готовность судов составляет 95%. После завершения всех необходимых работ, прохождения ходовых испытаний и получения регистровых документов они поступят в Самарскую область. Их эксплуатация планируется на базе ООО "Самарское речное пассажирское предприятие" уже этим летом на самых востребованных речных маршрутах внутри региона.
Пассажировместимость одного универсального пассажирского судна проекта "МПКС" составляет 240 человек, именно столько сидячих мест предусмотрено проектом. Судно состоит из двух закрытых палуб, оснащенных системой кондиционирования, также предусмотрено размещение сидячих мест на крыше. Эксплуатационная скорость "МПКС" - 22 км в час, а его класс - "лед 20" - позволяет осуществлять перевозки пассажиров по битому льду, благодаря укрепленному металлическому корпусу.
Напомним, с 2020 по 2023 годы в рамках задачи по обновлению пассажирского флота, поставленной главой региона, Самарской областью приобретено восемь судов на воздушной подушке для осуществления перевозок пассажиров в межнавигационный период по маршруту Самара - Рождествено.
В 2026-2027 годах в рамках реализации инфраструктурного проекта "Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта", на судоверфи в Самарской области планируется строительство еще четырех судов проекта "МПКС" для нужд региона.
Также Самарская область включена в III этап пилотного проекта "Речные Магистрали", который реализуется Министерством транспорта Российской Федерации, в рамках которого планируется организация межрегиональных перевозок.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.