"ВБМ-Групп" завершает сделку по продаже одного из активов ОАО "Самарский резервуарный завод" (СРЗ). Осталось оформить договоренности документально, сумма контракта не разглашается.
Многие участники рынка отозвались о сделке как о технической, пишет "Самарское обозрение". По мнению экспертов, она инициирована совладельцами "ВБМ-Групп" с целью ослабить натиск кредиторов СРЗ.
Предприятие считается одним из самых проблемных активов, доставшихся Александру Швидаку после покупки им "ВБМ-Групп". Ранее под поручительство завода размещались облигационные займы, его активы закладывались для получения кредитов в банках.
ОАО "Самарский резервуарный завод" учреждено 20 октября 1993 года в Самаре. Уставный капитал – 47,262 млн руб. Основной вид деятельности - производство строительных металлических конструкций. Выручка в 2009 году составила 2,325 млрд руб., чистый убыток - 121,36 млн руб. 99,4% акций принадлежит "ВБМ-Групп".
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.