Генеральный директор АО СК "Волжский град" Сергей Натальчук прокомментировал ситуацию с переносом сроков ремонта трамвайных путей в Самаре. По его словам, проблема с поставками материалов давно решена, а ход работ тормозит поздний заход заказчика в экспертизу с откорректированным проектом.
"В проекте изначально были ошибки. В частности, по желанию заказчика необходимо было увеличить количество железобетонных шпал, заменить прописанную в проекте марку рельс, так как проектная марка рельса в настоящий момент не производится, а следовательно поменялась конструкция стрелочных переводов, чтобы она соответствовала плану проектной трассы", — объяснил Сергей Натальчук.
Фактически отторгованный проект был откорректирован проектной организацией по техническому заданию заказчика еще в начале мая, но по непонятным причинам до сих пор не получено положительное заключение. Соответственно, подрядчик вынужден производить работы, не имея заключения экспертизы, и не имеет возможности подписывать акты выполненных работ.
АО СК "Волжский град" по контракту с МП "ТТУ" проводит капремонт трамвайных путей на участке улицы Ново-Садовой между Ново-Вокзальной и проспектом Кирова. Работы стартовали в конце апреля. Из-за этого пришлось закрыть движение трамваев на Ново-Садовой.
Завершить все работы на объекте планировали 30 июня. Однако этого не случилось. Департамент транспорта Самары объяснил это несвоевременной поставкой материалов подрядной организацией — "Волжским градом". По словам Сергея Натальчука, сейчас проблем с этим нет.
По его словам, рельсы заказали на заводе "ЕВРАЗ", но в марте предприятие прислало письмо, что сможет сделать поставку только в четвертом квартале 2024 года:
"В качестве альтернативы предложили приобрести железнодорожные рельсы. "ТТУ" это не согласовало — руководство решило, что нужно найти другого поставщика. Мы объяснили, что в России есть только еще один производитель — челябинский завод "Мечел". Когда "ЕВРАЗ" вернул деньги и отказался выполнять заказ в определенные по договору сроки в связи с внезапно поступившими заказами для спец операций, мы сразу же заказали рельсы у "Мечела". Привезли рельсы в первой декаде июля. Сейчас они уже находятся на площадке".
Директор подрядной организации отметил, что еще одной причиной задержки стал проведение работ по устройству дренажа.
"Вообще по контракту мы должны были приступить к капремонту 15 апреля. "ТТУ" смог закрыть движение трамваев только 29 апреля. Также контрактом не были обозначены условия по работе на ремонтируемой трассе сторонних организаций, которые осуществляли работы по устройству дренажа, сдерживая выполнение работ, включенных в наш контракт. То есть, когда мы разобрали старые рельсы, нас попросили остановиться для выполнения работ по устройству дренажа и прокладки труб между путей на нашем участке сторонней организацией. Так мы были вынуждены частично остановить выполнение работ, входящих непосредственно в наш контракт. В июне работы сторонней организацией были завершены, и мы продолжили выполнение работ, входящих в наш контракт", — пояснил Сергей Натальчук.
Последние комментарии
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.
Всё-таки какие алчные люди,что бизнес, что администрация. Губанова на этом участке узенькая улочка. Кто подумал, как будут выезжать по ней столько машин на Ново-Садовую и Солнечную? Куда пойдут дети? В какой поликлинике будт лечить детей? Всем всё пофиг. И тем, кто купит там квартиры и будет скулить, что все плохо.
В данном здании находится Управление по вопросам миграции ГяуМВД России по Самарской области