Эксперты Росатома: у Самарской области большие перспективы

Сегодня в Самаре впервые проходит бизнес-миссия по развитию сотрудничества госкорпорации "Росатом" с Самарской областью. В рамках бизнес-миссии, организованной департаментом по взаимодействию с регионами "Росатома" и правительством Самарской области прошли отраслевые встречи по производственным и научным направлениям.

Основные направления сотрудничества, которые предлагает Росатом, - это участие в национальных проектах, оценка и развитие стартап проектов, реализация программ подготовки кадров, развитие научно-технологической базы, участие в формировании и согласовании программ развития регионов.

В Самарской области по поручению главы региона Вячеслава Федорищева готовится программа опережающего социально-экономического развития на ближайшие пять лет. Разрабатываемая программа будет учитывать приоритеты развития страны, обозначенные президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, и охватит ключевые сферы экономики региона. Это сохранение населения, повышение благополучия людей, создание условий для развития и реализации потенциала каждого человека, создание комфортной и безопасной среды для жизни, экологическое благополучие, развитие бизнес-среды, технологическое лидерство, развитие туризма и гостеприимства, цифровая трансформация общества.

"Такую программу нельзя готовить, не обсуждая ее с ключевыми индустриальными партнерами, которые являются заказчиками продукции, производимой на территории Самарской области. Компания "Росатом", проводящая сегодня бизнес-миссию в таком широком масштабе по различным направлениям своей деятельности, - это стратегический партнер Самарской области, с которым мы сегодня определим конкретные направления сотрудничества", - подчеркнул врио вице-губернатора Самарской области Антон Емельяненко.

Директор департамента поддержки новых бизнесов Росатома Дмитрий Байдаров отметил, что задача региональной повестки госкорпорации - оказание содействия губернаторам в развитии регионов, совместная реализация высокотехнологичных проектов Росатома, доступ к кадровому и инфраструктурному потенциалу и, как итог, устойчивое социально-экономическое развитие региона. Комплексные предложения организаций Росатом включают такие направления, как экология, медицина, бережливое производство, аддитивные технологии, инфраструктурные решения.

Эксперты Росатома подчеркивают, что у Самарской области большие перспективы развития промышленности и открытия новых бизнесов. "В настоящее время Вячеслав Федорищев возглавляет комиссию по направлению "Промышленность" в Государственном совете. Бесспорно, это открывает для нас, как и для Самарской области, новые горизонты работы, горизонты взаимодействия и развития. Мы полагаем, что эта встреча будет полезной как для госкорпорации, так и для Самарской области и, конечно, в первую очередь для жителей региона, с точки зрения консолидации наших усилий, направленных на улучшение качества их жизни, посредством тех компетенций, которые мы можем сейчас предложить", - сказала директор проекта департамента по взаимодействию с регионами ГК "Росатом" Светлана Пупынина.

Бизнес-миссия предоставила специалистам возможность изучить передовой опыт Росатома, который компания готова внедрять на Самарской земле. "В регионе сконцентрировано большое количество частных IT-компаний, которые выросли практически с нуля до федерального и международного уровней, успешно предлагают свои решения на российских и зарубежных рынках. Многие самарские IT-компании уже не первый год плодотворно сотрудничают с предприятиями атомной отрасли. Я уверен, что, объединив потенциал Росатома как высокотехнологичной корпорации и Самарской области как региона с развитым кадровым, промышленным и научно-образовательным потенциалом, мы обеспечим цифровую трансформацию ключевых отраслей экономики и социальной сферы", - отметил врио заместителя председателя правительства Самарской области - руководителя департамента информационных технологий и связи Самарской области Константин Пресняков.

По итогам бизнес-миссии будет подготовлена дорожная карта дальнейшего взаимодействия. Развитие партнерских отношений между госкорпорацией "Росатом" и Самарской областью станет частью работы по обеспечению технологического суверенитета России, консолидации усилий власти и бизнеса для достижения национальных целей, а также комплексного социально-экономического развития региона и атомной отрасли страны.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1