Подготовка к строительству нового участка ул. Авроры в Самаре затягивается. Но зачистка территории под дорогу начнется уже в текущем году. Об этом можно судить по информации, опубликованной в проекте постановления регионального правительства.
"В текущем году запланировано начало строительных работ, связанных с подготовкой территории и сносом фактически изъятых объектов недвижимости", - говорится в документе.
Однако процедура изъятия построек и земельных участков продолжается. В пояснительной записке к проекту постановления указано, что по некоторым объектам идут судебные разбирательства. Это затягивает процедуру подготовки к строительству дорогу. Объемы финансирования объекта в 2024 и 2025 гг. уменьшили на 340 и 362,5 млн руб., соответственно.
Кроме того, как сообщили Волга Ньюс в региональном минтрансе, сейчас ведется актуализация проектной документации.
Новый четырехполосный участок ул. Авроры с тротуарами и велодорожками планируют построить от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой. На пересечении Авроры с Московским шоссе сделают транспортную развязку в разных уровнях. Ранее сообщалось, что она будет выполнена в виде тоннеля, как на перекрестках с проспектом Кирова и Ракитовским шоссе.
Стоимость строительства оценивали в 7,8 млрд рублей. Но сумму могут пересмотреть после корректировки проекта.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.