ООО "Кольцо" допустило нарушения при строительстве ЖК "Космолет" на ул. Антонова-Овсеенко в Самаре. Об этом стало известно из решения Арбитражного суда Самарской области по иску Государственной инспекции строительного надзора.
Из материалов дела следует, что в мае 2024 г. инспекция провела внеплановую проверку на объекте. Было выявлено четыре нарушения. Так, в лестничных узлах всех трех секций ЖК застройщиком применены сборные лестничные марши, вместо предусмотренных проектом монолитных железобетонных. На этажных перекрытиях по периметру зданий до начала производства работ по кладке наружных стен не были установлены ограждения. Кроме того, при въезде на строительную площадку не установлена мойка колес. Также застройщик не представил инспекторам полную документацию на предъявленные к проверке работы.
По итогам проверки "Кольцу" было выдано предписание с требованием до 1 августа устранить нарушения. Однако проверка, проведенная в августе, показала, что компания устранила лишь одно нарушение - установила ограждения.
Госстройнадзор обратился в арбитражный суд с требованием привлечь "Кольцо" к административной ответственности за невыполнение в срок законного предписания. Суд иск удовлетворил, но наложил на компанию штраф в 50 тыс. рублей.
Примечательно, что представитель застройщика заявлял ходатайство о предоставлении отсрочки уплаты штрафа на срок до шести месяцев с учетом тяжелого материального положения. Однако суд навстречу ему не пошел.
Напомним, строительство ЖК "Космолет", состоящего из трех секций по 32 этажа каждая, началось во второй половине 2018 года. Первоначально разрешение на строительство выдавалось до 30 октября 2021 года. Однако застройщик столкнулся с финансовыми проблемами. Стройка попала в федеральный реестр проблемных объектов. В 2023 г. сообщалось, что достроить ЖК планируется в конце 2024 года. По данным портала наш.дом.рф, объект должен быть сдан в IV квартале 2025 года.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.