В 2024 г. в Самарской области в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" по просьбам жителей отремонтировали 8 региональных трасс протяженностью более 110 км. Участие общественности на всех этапах работ, в том числе на этапе формирования перечня объектов ремонта, — один из критериев успешной реализации национального проекта, инициированного президентом России Владимиром Путиным.
Так, в Хворостянском районе проведен ремонт 10 км дороги "Осинки — Хворостянка" — Прогресс. Помимо ремонта дорожного полотна вдоль трассы в поселке Прогресс построили тротуары и установили опоры улично-дорожного освещения.
"Осинки — Хворостянка" — Прогресс является единственным выездом из поселка Прогресс в направлении сети дорог, ведущих к административному центру района, а также в областной центр — Самару. С просьбой к президенту России Владимиру Путину о ремонте дороги обратились представители общественности Хворостянского района, в итоге дорога была включена в перечень объектов нацпроекта 2024 года.
По словам инициатора обращения к президенту, депутата собрания представителей Хворостянского района Дмитрия Найденова, дорогу разбили нефтевозы, так как в поселке расположена нефтеналивная станция. Сейчас, отмечает он, жители поселка с комфортом проезжают по трассе.
"Мы надеемся, что после ремонта дороги руководство нефтестанции решит вопрос с транспортировкой нефти по трубопроводной инфраструктуре и их транспорт не будет разбивать новую дорогу", — отметил он.
Благодаря нацпроекту в 2024 году были учтены многолетние просьбы жителей Шенталинского района о необходимости ремонта дороги "Исаклы — Шентала" — Крепость-Кондурча. Трассу отремонтировали полностью — на протяжении 15 км.
"Исаклы — Шентала" — Крепость-Кондурча — также является единственной дорогой до областного центра и региональной сети дорог. Здесь располагаются населенные пункт Богана, Волчуха, Крепость-Кондурча и Калиновка, жители которых часто ездят в районный центр — Шенталу, где расположены все социальные учреждения. По дороге проходит маршрут школьного автобуса. Сейчас, по словам жительницы села Крепость-Кондурча Розы Власовой вместо часа жители доезжают до Шенталы за 10-15 минут.
По многочисленным просьбам водителей и жителей Кошкинского района в нормативное состояние приведена автомобильная дорога "Сергиевск — Челно-Вершины" — Кошки" — Островка — Новое Фейзуллово — Мамыково — граница района на участке протяженностью 28,7 км. Дорога пользуется большой популярностью у водителей транзитного транспорта, так как является одной из основных трасс в направлении Самарская область — Татарстан через город Нурлат. Интенсивность движения по ней составляет до 7 тысяч автомобилей в сутки.
В рамках капитального ремонта дороги в черте населенного пункта Новое Фейзуллово построены тротуары и установлено улично-дорожное освещение. Также дорогу оснастили дополнительными средствами для обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе пешеходным и барьерным ограждением.
Всего в 2024 году по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в Самарской области проведен ремонт 247 км дорог регионального и местного значения, в том 78,5 км в Самаре и 25,8 км в Тольятти. К концу 2024 года уровень нормативного состояния региональной сети автомобильных дорог Самарской области должен составить 48,83%, а дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации 85,03%.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.