Игорь Маджуга теряет посты один за другим

Конкурсный управляющий ОАО «Новокуровское» Игорь Маджуга решением 11 арбитражного апелляционного суда отстранен от должности. Логичный исход долгой истории противостояния юриста с кредиторами компании — лишь один эпизод в картине профессионального крушения арбитражного управляющего. Недавно с тем же результатом закончилась эпопея его противостояния с кредиторами ОАО «Кристалл».

Игорь Маджуга теряет посты один за другим Игорь Маджуга теряет посты один за другим
Фото:

История ОАО «Новокуровское» уже неоднократно освещалась в «ВК».
Созданное по самым передовым технологиям предприятие, которое во многом могло решить проблему снабжения сырьем переработчиков молочной продукции региона, в силу целого ряда причин оказалось в тяжелом финансовом положении и попало под процедуру банкротства из-за скромного долга в 667 тыс. рублей. Но самое странное в этой истории началось уже после решения суда.
30 ноября 2009 года решением Арбитражного суда Самарской области ОАО «Новокуровское» было признано банкротом. В отношении компании было открыто конкурсное производство сроком на шесть месяцев. Конкурсным управляющим был назначен Игорь Телешинин. Впрочем, 16 февраля 2010 года он был освобожден от исполнения обязанностей, а 5 марта новым конкурсным управляющим был назначен Игорь Маджуга. Из-за введенной процедуры конкурсного управления предприятие не могло нормально функционировать. А действия Игоря Маджуги, который уже не раз оказывался в центре громких скандалов, загоняли ситуацию в тупик, не оставляя экспериментальной ферме шанса на второе рождение.

Тупики правосудия
В ноябре Маджуга был назначен конкурсным управляющим на еще одно предприятие, находящееся в стадии банкротства, — ГУП «Областная машинно-технологическая станция», которое является кредитором ОАО «Новокуровское» (сумма долга - 934,89 тыс. рублей). На это обратили внимание кредиторы молочной фермы. В соответствии с законодательством при процедуре банкротства конкурсным управляющим не может быть лицо, которое является заинтересованным лицом по отношению к должнику и кредиторам, - говорится в жалобе «Аграрного проекта», которую они направили в Арбитражный суд Самарской области.
«Игорь Маджуга является заинтересованным лицом по отношению к кредитору ОАО «Новокуровское» - ГУП Самарской области «Областная машинно–технологическая станция» (ОМТС), что в силу ст. 19, п. 2 ст. 20.2 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)» исключает возможность его утверждения на должность конкурсного управляющего», - утверждается в жалобе. Кроме того, юристы «Аграрного проекта» выявили, что в ходе конкурсного производства ОАО «Новокуровское» Маджугой были допущены многочисленные нарушения требований законодательства.
Однако Арбитражный суд Самарской области отказал истцам в удовлетворении жалобы, и отстранить Маджугу от управления терпящим бедствие предприятием не удалось. «Аграрный проект» подал апелляцию, и суд признал доводы ГУПа обоснованными и постановил отстранить Маджугу с должности конкурсного управляющего «Новокуровского».

Под откос
Кроме того, Игоря Маджугу «убрали» и еще с одного поста — конкурсного управляющего калужского ОАО «Кристалл». Предприятие было обанкрочено в марте прошлого года и попало «под опеку» Маджуги, выступившего в роли временного конкурсного управляющего. Собрание кредиторов компании сменило управляющего, однако Маджуга в течение полугода пытался сначала восстановить свои позиции, а затем, поняв, что это нереально, получить свыше 800 тыс. рублей в качестве вознаграждения за свою «работу». Однако суды апелляционной и кассационной инстанций отказали Маджуге в удовлетворении его претензий.
Судя по всему, на амбициях арбитражного управляющего, не соответствующих его реальным возможностям, впору ставить крест. Неоднократное отстранение юриста судом от арбитражного процесса, мягко выражаясь, не делает ему чести. А самарский арбитраж, пару раз спасавший Маджугу от профессионального фиаско, не сможет обеспечивать ему карьеру бесконечно.

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1