Депутаты городской думы Самары выступили против сокращения расстояния от пунктов продажи крепких алкогольных напитков до детских площадок, школ и других социальных объектов. Депутаты сошлись во мнении, что несмотря на протесты представителей бизнеса, спиртное нужно продавать не ближе чем за 200 метров от медицинских и иных учреждений.
В январе был принят Закон «О противодействии алкоголизации населения на территории Самарской области». Он предусматривает запрет на продажу алкоголя с содержанием этилового спирта более 15% с 22.00 вечера до 10.00 часов утра.
Кроме этого, закон увеличил перечень объектов, около которых не разрешается продажа крепких спиртных напитков. Если ранее крепкие спиртные напитки было запрещено продавать ближе чем за 50 м от мест массового скопления граждан, а также вокзалов, аэропортов, станций метрополитена, оптовых продовольственных рынков и объектов военного назначения, то, согласно новому закону, ограничения на реализацию крепкого алкоголя теперь распространены на территорию, прилегающую к детским, образовательным, медицинским организациям, а также физкультурно-оздоровительным и спортивным сооружениям. При этом муниципалитетам дано право увеличивать минимальное расстояние от объекта продажи до подобного рода сооружений. В Самаре оно составляет не 50 м, а 200 м.
По мнению ряда производителей алкогольной продукции, применение закона в областном центре приведет к исчезновению в центральной части Самары магазинов, продающих крепкий алкоголь. С просьбой о сокращении расстояния до 50-70 м бизнесмены вышли в городскую думу Самары.
В понедельник вопрос установления расстояния от точек продаж алкоголя до объектов социального значения подробно обсуждался на заседании общественного совета при городской думе. Совет решил оставить расстояние в 200 м.
19 апреля аналогичный вопрос был вынесен на заседание комитета по экономике городской думы. Как пояснил и.о. руководителя департамента потребительского рынка и услуг Валерий Моргунов, чтобы понять, какое количество объектов торговли может затронуть новый закон, был проведен анализ на примере Советского района. Здесь розничную продажу алкоголя ведут 246 объектов. По предварительным данным, в случае установления ограничительных расстояний от 100 до 200 м около 62% (или 135 объектов) попадут в зону участков, где торговля запрещена. Чиновники предположили, что схожие параметры характеры для всего города в целом.
По мнению депутатов, расстояние от точек продаж алкоголя до школ или спортивных площадок ни в коем случае нельзя сокращать. «Экономического обоснования потерь, которые бюджет якобы может понести при этом, нет, - уверен депутат Роман Степаненко. - Ничто не препятствует не сокращать расстояние». «В противном случае мы будем иметь наполненный бюджет, но непонятно для кого, если население будет потреблять алкоголь в чрезмерных количествах», - поддержал его председатель комитета Александр Карпяк.
По мнению депутата Максима Федорова, мэрии Самары необходимо проверить законность продажи спиртовых настоек в табачных киосках. Валерий Моргунов заявил, что уже в мае администрация планирует проводить соответствующую проверку.
Депутаты заявили о недопустимости сокращения расстояния между точками продажи алкоголя и социальными объектами. Решение комитета будет рекомендовано к принятию городской думой на заседании 26 апреля.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.